Разходите и ползите от ускорените темпове на урбанизация в глобален мащаб също бяха обсъдени на Световния икономически форум, който се проведе в Давос през миналата седмица.
По данни на ООН броят на мегаградовете с население над 15 млн. души ще скочи от 22 през 2011 г. до 35 през 2025 г. Този преход създава предизвикателства за икономиките, бюджетите, инфраструктурата, околната среда и социалните политики, съобщава Bloomberg.
Статистиката показва също, че броят на хората, живеещи в градовете, до 2050 г. ще се удвои до близо 6,4 млрд. души. Ако Токио бе държава, след 10 години той ще бъде 31-ата по големина в света, а Китай си е поставил за цел да урбанизира 250 млн. жители на селата.
"От глобалното затопляне до проблема с бездомните хора, от дълговата криза до недостига на енергия, от недостига на вода до всеки друг проблем, засягащ човешкото общество - градовете са в центъра на вниманието", отбелязва професор Джефри Уест от Института Санта Фе в Ню Мексико. "Градовете обаче може и да са най-голямата ни надежда за намиране на решение на тези огромни предизвикателства, тъй като те са център на иновацията, идеите и богатството", допълва той.
Кметът на Йоханесбург Паркс Тау обръща внимание на важната роля на планирането. "Трябва да има дългосрочна визия", твърди той. "Разбира се промените могат да се извършват в хода на събитията, но е важно да има ясна визия за посоката, в която върви даден град".
От Индия, която има три града с население над 17 млн. души, министърът на благоустройството Камал Нат заяви, че властите трябва да се съсредоточат върху стимулирането на развитието на предградията.
Сънародникът му Теджпрет Чопра, бивш директор на General Electric Co. в Индия, е на мнение, че градовете трябва да обърнат особено внимание на младите хора. "Ако тези хора не бъдат подсигурени, държавата губи талант и не може да задоволи нуждите си", казва той.
Архитектът Стивън Кеърнс от Future Cities Laboratory в Сингапур предупреждава, че правителствата трябва да се отнасят предпазливо към привнасянето на проекти от други държави, които вече не са актуални, като например високите жилищни сгради.
Успехът обаче е свързан и с разходи. Кметът на Лондон Борис Джонсън отбелязва, че най-големият проблем, пред който е изправена британската столица, е недостигът на жилища за местните жители на фона на наплива на чуждестранни купувачи, които увеличават цените на имотите.
Един от градовете, който получи множество похвали по време на форума в Давос, бе Сингапур. Освен благоприятното си местоположение в Азия, градът-държава е център на регионалния туризъм, инвестициите и търговията благодарение на ниските данъци, голямата чуждестранна общност, минималните търговски бариери и силното върховенство на закона.
Това диверсифицира икономиката му и от център за аутсорсинг той постепенно се трансформира в средище за финансови услуги и качествено производство, отбелязва Разен Сали от Lee Kuan Yew School of Public Policy. "Можем да научим много от място като Сингапур", казва Сали.


Без ток във Варна на 30 юни 2026
Честваме събора на светите дванадесет апостоли на Иисус Христос
Времето във Варна на 30 юни 2026
Германия и Нидерландия отпаднаха от Мондиала
Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Йената достигна 40-годишно дъно спрямо долара
Подходът към изкуствения интелект може да определи бъдещето на ЕС
Иран е решен да контролира Ормуз
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Waze дразни шофьорите с нестандартна функция
Какво ви казва цветът на маслото за състоянието на автоматика
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
Тръмп за срещата между САЩ и Иран в Катар: Може би е важна
Криза: Русия може да разреши производството и вноса на гориво с по-ниско качество
Пеевски иска НСО да разкрие колко струва охраната на всички, охранявани от 2013 г.
Ремонти по магистрала „Струма“ и ключов път край морето
Пускат двупосочното движение по ремонтирания Дунав мост при Русе