Агенцията Moody's Ratings намали кредитната перспектива на Франция от стабилна на отрицателна – пореден удар по страната, която продължава да е в политическа криза.
„Решението за промяна на перспективата на отрицателна отразява повишения риск фрагментацията на политическия пейзаж на страната да продължи да нарушава функционирането на законодателните институции на Франция“, заяви агенцията в изявление, цитирано от Bloomberg. „Тази политическа нестабилност рискува да възпрепятства способността на правителството да се справи с ключови политически предизвикателства, като например повишен фискален дефицит, нарастващо дългово бреме и трайно увеличение на разходите по заеми“, се посочва още.
Рейтингът на Франция от Moody's остава със седем степени над т. нар. „боклуг“ на ниво Aa3, наравно с този на Обединеното кралство и Чехия.
Франция претърпя поредица от понижения на оценките през последните седмици, включително понижаване от S&P, Fitch и DBRS, на фона на ескалиращите дългогодишни политически сътресения, които рискуват да се превърнат в криза и на публичните финанси.
През последната година френският парламент отстрани двама министър-председатели заради бюджетните им планове, след като предсрочните избори го разделиха на непримирими помежду си фракции. Последният премиер, Себастиан Льокорню, успя да остане на поста си благодарение на това, че се поддаде на натиска на опозиционните депутати да спре пенсионната реформа на президента Еманюел Макрон, която имаше за цел да укрепи публичните финанси.
Moody's предупреди, че ако спирането на реформата – която повишава минималната възраст за пенсиониране от 62 на 64 – продължи повече от няколко години, това ще увеличи допълнително фискалните предизвикателства и ще навреди на потенциалния растеж на икономиката.
Но дори и след спирането на пенсионната реформа Льокорню остава уязвим, тъй като социалистите, на чиято подкрепа разчита, за да остане на власт, заплашват да се подкрепят вот на недоверие, ако правителството не направи повече отстъпки по бюджета за 2026 г. Основните им искания включват по-малко съкращения на разходите и значително увеличение на данъчното облагане на богатите и големите предприятия.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“