Вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов проведе среща с цялото ръководство на ИА "Автомобилна администрация“.
"Всички ние трябва да се извиним на чуждестранните шофьори, които по изключително грозен начин са били изнудвани от инспектори на Автомобилната администрация. Те дойдоха в България да свършат своята работа, а се сблъскаха с корупция и рекет. Това е недопустимо. Да поднесем извинение и на българските граждани, защото името на България бе замесено в този скандал“, заяви Караджов, цитиран от БНР.
Вицепремиерът обяви, че след случката с двамата задържани инспектори ще бъдат освободени четирима служители на Агенцията - директорът на Главна дирекция "Автомобилна инспекция“, началникът на областен отдел "Автомобилна администрация“ - София и двама членове на вътрешна комисия по Закона за противодействие на корупцията, които не са изпълнили своите задължения да предотвратят подобни злоупотреби.
"Отговорността не е само на инспекторите, а и на техните ръководители, които трябва да следят и организират контролната дейност“, заяви още Караджов.
Вицепремиерът обяви новите правила, които се въвеждат в Автомобилна администрация. Ще бъдат въведени боди камери за всички инспектори на пътя, за да се гарантира прозрачност, както и задължителна ротация на инспекторите за прекъсване на местните зависимости и схеми.
"Поканили сме международната антикорупционна организация "Прозрачност без граници“ да извърши външен независим одит на Агенцията, в рамките на който ще проверят и всички сигнали за корупция в Автомобилна администрация, подадени през настоящата година, за да има пълна яснота дали и къде системата е била пробита. Моята отговорност е да защитя българските граждани и честните служители. Почтените инспектори ще бъдат подкрепени, а корумпираните - изобличени и наказани. Давам ясен знак: няма чадър, няма компромиси, няма изключения“, подчерта още Караджов.


Марсилската треска е характерна за Черноморието и Южна България
Варна става столица на акустичния рок
40-годишен баща на две деца загина в катастрофа край Баня
През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Новините в развитие
Китай доминира в офшорните вятърни турбини
Amazon внедрява Alexa и AI в лентата за търсене при пазаруване
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Областният управител на Сливен е с отнета заради алкохол книжка в Германия
Промяната: Пеевски вече влиза в Народното събрание като редовен гражданин ВИДЕО
СОС прие: Общината придобива скулптурните фигури от Паметника на Съветската армия
Синьо-зелен диамант беше продаден за над 17 млн. долара на търг
Кризата е направила институциите слаби, очакванията към Радев са големи
преди 7 месеца До: гъбко но ще се опитам да ти отговоря разсъждавайки, без да разбирам от логистика... да вкараш 22 ТИРа в центъра на софия в работен ден та да излезнат в конвой към Гърция ми се струва невероятно... та най вероятно са били по 2-3 наведнъж, а не на конвой като по военните клипчета!... Такава техника се наема и е доста скъпа и някак си не вярвам камионите на фирмата собственик да не са били изрядни и да рискуваш следващия концерт или застраховката върху техниката в случай на инцидент. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 месеца До: гъбко незнам защо, но в последно време все по често те виждам да разсъждаваш като гербаджия :):) въпросите са леко, да не кажа не на място.. и аз така като ме спре катаджията го питам, добре защо от всички коли на улицата спря точно мен и искаш подкуп въпреки че съм изряден.. :D:D .. и отговора е.. еми, немаш ден! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 месеца На мен ми е интересно , имало ли е за какво да им пишат акт на ингилизите , сиреч манипулирани ли са били тахошайбите или не са били ?! Са , решението на даяджиите , да искат 500 евра за джоб пара вместо да им друснат 5 акта по 750 евра и 5 акта на превозвача по 5000 евра и да наложат забрана на тези камиони да се движат в ЕС , си е техно и си носят последствията за него . Защо от всичките 22 ТИРа в конвоя са спрели само тези 5 , а другите не . Изрядни ли са били или не ,камионите на сър Роби ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар