Административен съд - София град (АССГ) определи за нищожно решението на Столичния общински съвет (СОС), с което се вдигат таксите за синя и зелена зона за паркиране в столицата и се разширяват териториите им. С това се прекратява реформата за паркирането в София, предава БТА.
Определението на съда подлежи на обжалване в седемдневен срок. Това съобщиха от АССГ на сайта си.
Според съда, ако промените се приемат преди разглеждане на законосъобразността на акта по същество, широк кръг лица, включващ всички жители на столицата и гостите ѝ, биха били ощетени, както и би предпоставило към бъдещи искове срещу Общината.
На 13 ноември СОС увеличи цените на паркирането в София и разшири обхвата на зоните за платено паркиране, като промените в Наредбата за организацията на движението на територията на Столична община влизат в сила от 5 януари 2026 г. Промените предвиждаха работното време на синята зона да бъде от понеделник до неделя от 9:00 ч. до 21:00 ч., а на зелената - от понеделник до събота от 9:00 ч. до 21:00 ч., както и цените за почасово паркиране в синя зона да бъдат 2 евро на час, в зелена зона - 1 евро на час. Предложено беше и винетният стикер за живущи в синя зона да струва 150 евро, в зелена зона 100 евро. Решението предизвика недоволство и протести.
Омбудсманът Велислава Делчева настоя решението за по-високи цени и нови зони за паркиране в София да бъде оттеглено, съобщиха от институцията на омбудсмана.


Тежка катастрофа с три мотора във Варна
Предупреждават за екстремни температури в Гърция
Зловещо! Откриха куфар с човешки останки в Атина
Мъж с над 3 промила алкохол предизвика катастрофа
Родни полицаи бяха част от международен удар срещу мрежа за трафик на мигранти
Войната в Залива ускорява прехода към чиста енергия
Евентуалното завръщане на свръхзвуковите полети ще бъде плавно
Испания приветства китайските производители на коли и... техните работници
Китайският модел Kimi разклаща представата за преднината на САЩ в AI
Германия обсъжда защита на държавните тайни при евентуална победа на AfD
10-те страни с най-добри пътища в света
Bentley заменя звука на мотора с... барабани
Ще станат ли всички японски коли еднакви
Audi A6 се самовзриви мистериозно
Най-честата повреда, дължаща се на нискокачествен бензин
Стабилност, стабилност, стабилност: Защо САЩ щадят Вучич?
Йотова: Левски превърна свободата в национален идеал
Шофьор с 3,5 промила удари автомобил в столицата и избяга
Почина легендата на българския баскетбол Димитър Сахаников-Зуко
преди 7 месеца Във вътрешният градски ринг изобщо трябва да забранят целогодишно да влизат трошляци , а не само през зимата . 2 евра за час престой е горе-долу във всички европейски столици , София не е по-назад . Има и по-скъпи . Трябваше отдавна да въведат жълта зона за целият град !! Ама фъндъчето се ослушА и го оставиха на Васко ... Улиците са за каране , не са за паркинги !! Свръхзастрояването си има име и подписи по закони и правилници !! Крайно време е да спрат да се строят гета по над 3-4 етажа !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 месеца До: melon Именно! СОС и кмета трябва да работят за гражданите, а не против жители и гости на столицата. Не обжалвайте г-н Бонев. Вие идея си нямате какво е с малки деца в София без кола. Не ни натрапвайте вашият начин на мислене. Той е грешен и истинско изтезание за нормалните хора. Прекалявате и с нискоемисионните зони. Включете еко 3 да видите още повече хора от бюджета пред общината да ви иска обяснение! Предавате и София на Пеевски - "поздравления"!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 месеца Една малка битка е спечелена. Дано се спрат розовите муджахидини! отговор Сигнализирай за неуместен коментар