Европейската комисия (ЕК) предлага нови правила за създаване на единна европейска дигитална система за продажби на железопътни билети и резервация на комбинирано пътуване с няколко превозвача в една трансакция.
Новите разпоредби въвеждат един билет за цялото пътуване, вкл. връзки между различни оператори, съобщават от пресслужбата на Комисията. Предвижда се и засилване на защитата на правата на пътниците, включително помощ, премаршрутиране, възстановяване на разходите и обезщетение при закъснения, изпуснати връзки и отмяна на пътувания.
Билетната интеграция е част от по-широката стратегия на Европейския съюз (ЕС) за ускоряване на високоскоростните жп връзки до 2040 г. Целта е международните железопътни пътувания да станат толкова лесни за резервиране, колкото са самолетните билети.
Това предполага постигане на оперативна съвместимост на различните жп оператори в ЕС и споделяне на информация за цени, разписания, маршрути, наличности и закъснения в реално време съгласно единен стандарт за обмен на данни.
В момента пътуващите с влак срещат пречки при комбинирането на различни транспортни услуги. Резервирането на многоетапни пътувания е сложно заради фрагментираните системи за резервация. Защитата на пътниците също е ограничена при пътувания с различни оператори.
След днешното съобщение Комисията ще представи предложените регламенти на Съвета на Европейския съюз и на Европейския парламент за разглеждане в рамките на обикновената законодателна процедура.
За да се разработят системите за резервиране и издаване на билети, държавите членки трябва да ускорят прилагането на правилата на директивата за интелигентните транспортни системи относно обмена на данни за мултимодалния транспорт в националните точки за достъп, посочват от ЕК.
Комисията предлага използване на общи технически спецификации и API стандарти за билетните системи в ЕС. По-отвореният достъп до билетни данни и продажби трябва да улесни и навлизането на нови оператори и платформи.
Улесняването на резервациите и международните маршрути трябва да направи влаковете по-привлекателна алтернатива на кратките самолетни полети, смятат още от ЕК.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Европа плати над 100 млрд. евро за войната в Иран: Защо лидерите ѝ продължават да разчитат на САЩ?
Футболистът Райън Кристи ще става татко за втори път!
С хеликоптер спасиха турист, попаднал в капан под връх Вихрен
Зелената система трябва да e водеща при развитието на градовете
Хейли Бийбър с промяна във визията