IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec

Някогашен център на златната треска в Австралия се превръща в хъб за електромобилни метали

Калгурли е малък град, който стана домакин на ежегодната конференция на представителите на миннодобивната индустрия в Австралия

10:57 | 15.08.22 г. 7
Автор - снимка
Създател
Автор - снимка
Редактор
Камион в австралийска мина. Снимка: Bloomberg L.P.
Камион в австралийска мина. Снимка: Bloomberg L.P.

Златото отдавна доминира в западноавстралийския град Калгурли, основан във времето на бурна проучвателна дейност в търсене на благородния метал в края на XIX век, дом на една от най-големите открити мини в света, сгушена точно до жилищната част. Улиците продължават често да бъдат разтърсвани от взривове, целящи да пробият скалистата земя, богата на скъпоценни метали, намираща се само на около три километра встрани от Калгурли, пише Bloomberg.

По-рано този месец градът беше домакин на годишен форум за миннодобивната дейност, на който присъстваха 2700 представители на индустрията, инвестиционни банкери и политици. Събитието подчерта къде всъщност е фокусът на сектора. Цялото внимание вече е насочени към увеличаващото се търсене на метали за електромобилни батерии, докато индустрията и държавите по света се стремят към тотална електрификация на транспорта.

Най-търсените миннодобивни компании вече не са онези, които откриват злато в земята, а фирми за добив на литий, никел, манган и кобалт, които досега бяха игнорирани от автомобилния сектор и правителствата.

Приливът на сделки за доставка, водени от Ford Motor Co., за метали, участващи в производството на батерии, привлича вниманието на Австралия, която осигурява около три четвърти от нуждите на Tesla за литий, като се стреми да разшири бързо производството, обхващащо редица суровини.

Съществуват някои добри примери за прехода от злато към електромобилни метали, като един от тях е IGO Ltd., която инвестира в никел и литий, разпродавайки същевременно своите операции, свързани с добива на злато.

Организаторите на минния форум в  Калгурли  отвеждат участниците до мината Greenbushes и рафинерията Kwinana, която обработва суровините в специализирани химикали за батерии.

Австралийският град Калгурли. Снимка: Bloomberg L.P. Австралийският град Калгурли. Снимка: Bloomberg L.P.

Постигането на глобалните цели за въглероден неутралитет ще изисква драстично увеличение на капацитета за възобновяема енергия и ускорено налагане на електромобилите, изтъква по време на събитието Питър Брадфорд, управляващ директор на IGO. „За да постигнем това, ще ни трябва много, много метал“, добавя той.

IGO и нейните партньори планират да удвоят производствения капацитет в Greenbushes до 2027 г.

Най-голямата компания в миннодобивния сектор на Австралия, BHP Group, също се възползва от перспективата за бързия ръст при търсенето на метали за батерии. Компанията заяви в понеделник, че е отправила оферта за придобиване на OZ Minerals Ltd., производител на мед и никел с мини в Австралия и Бразилия. Въпреки че предложението беше отхвърлено, анализаторите смятат, че подобно придобиване има перспектива.

BHP прогнозира, че електрическите модели ще представляват 60% от продажбите на нови автомобили до 2030 г., като делът им ще се повиши до 90% през 2040 г., изтъква Джесика Фарел от звеното на компанията Nickel West.

По-рано този месец подразделеното обяви потенциално споразумение за доставка на метали с Ford, като сред клиентите му изпъкват имената на Tesla и Toyota.

Австралийска мина. Снимка: Bloomberg L.P. Австралийска мина. Снимка: Bloomberg L.P.

„Очакваме търсенето на никел през следващите 30 години нарасне с 200% до 300% повече спрямо предходните 30 години“, подчертава Фарел в кулоарите на форума.

Най-търсени остават производителите на литий. Ръководителите на Liontown Resources Ltd. използваха конференцията, за да отпразнуват скорошните споразумения с Tesla, Ford и LG Chem Ltd., докато Core Lithium Ltd., която също постигна договорка с компанията на Илон Мъск, заяви, че нейният проект във федералната Северна територия на Австралия е напът да осъществи първата доставка преди края на годината.

Pilbara Minerals Ltd., която работи с Great Wall Motor Co. и производителя на батерии Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., по-рано този месец получи две големи оферти за своята продукция, свързана с литий, по време на търг.

„Това, което виждаме в момента, са рекордни цени и търсене“, изтъква главният изпълнителен директор на Pilbara Дейл Хендерсън в интервю в обекта Pilgangoora.

Последна актуализация: 06:34 | 14.09.22 г.
Специални проекти виж още
Още от Анализи виж още

Коментари

7
rate up comment 0 rate down comment 0
Ivane
преди 1 месец
До: aldyАз случайно да си разбрал, че към момента в България са натрупани заявление за изграждане на 24 гигавата ВЕИ мощности без заявителите да очакват някакви субсидии или преференциални цени? Ще произвеждат енергията за собствено ползване и за продаване по борсови пазарни цени. Ако бъдат изградени тези мощности ще може да зареждаме електромобилите на половин Европа. А ако всички автомобили в България станат електромобили с магическа пръчка утре, потреблението ще се увеличи само с 10%
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
6
rate up comment 0 rate down comment 0
zelka007
преди 1 месец
До: aldy ... Нефелен , в Коста Рика има 1,4млн автомобила от тях 2500 са електрически , повече от техническата нация в БГ и са 100% на ВЕИ ... https://apps.grupoice.com/CenceWeb/
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
5
rate up comment 0 rate down comment 0
zelka007
преди 1 месец
До: aldy ... Нефелен , в Уругвай от 1,4млн автомобила 4500 са електрически , повече от техническата нация в БГ и са 100% на ВЕИ ... https://adme.com.uy/
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
4
rate up comment 0 rate down comment 0
zelka007
преди 1 месец
До: aldy ... Нефелен , в Нова Зеландия от 3,3млн автомобила вече 32711 са електрически и са на 95% на ВЕИ ... https://***.transpower.co.nz/power-system-live-data
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
3
rate up comment 0 rate down comment 0
zelka007
преди 1 месец
До: aldy ... Нефелено иZрожденче , че кой от белият свет се интересува кво има в Северна Нигерия ?! Тва е клоакaта на Азия . Там даже самальоти не прехвърчат , щото дивацитe отдолу ги замергат с камъни ... Елементари крадци на съдомиялни машини и кокошки от курниците ... !!
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
2
rate up comment 1 rate down comment 3
aldy
преди 1 месец
До: evlogi Ъпчо, суровини има навсякъде. Въпросът е за техните количества. А че РФ е на Първо място по природни ресурси, спорят само такива като тебе, питомци на климатични училища, май? Но приказката за великите електрокари свършва в момента, когато трябва да има насреща четирикратно по-големи електроенергетики. Това с ветрените мелници и лунните фотки може да стане само "на вЪрба". Ама ти продължавай да си плещиш глупотевините.
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
1
rate up comment 3 rate down comment 1
evlogi
преди 1 месец
Препоръчително четиво за умниците,които си мислят, че суровини има едва ли не само в Русия..
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
Финанси виж още