45,3% спад на печалбата на Michelin за 2003 г.

Michelin обяви спад на нетната си печалба от 45,3% през 2003 г. до 318 млн. евро, срещу 581 млн. евро за 2002 г. Причина за по-слабия резултат са разходите по придобиването на датската компания Viborg.

Печалбата преди данъци се е понижила с 6,7% до 1,143 млрд. евро срещу 1,225 млрд. евро за 2002 г.

Оборотът на френския производител на гуми се е понижил с 1,8% до 15,37 млрд. евро.

За 2004 г., Michelin "очаква подобрение на финансовите си резултати и на конкурентността си в световен мащаб ", съобщават от компанията.

Компанията ще раздаде дивидент от 0,93 евро за акция, или точно колкото 2002 г.

Корените на сегашната империя Michelin могат да се проследят в далечната 1832 г., чрез основаването на компания за производство на гумени и селскостопански изделия в Клермон-Феран Франция от прадядото на братя Мишлен.

През 1886 г., когато 33-годишният тогава Андре Мишлен (по-големия брат) се захваща с нея, компанията е в почти пълен колапс. Единственият артикул, който се произвежда е гумен блок, използван в спирачките на дилижансите.

Малко след това в управлението на компанията се включва по-младият брат– Едуард. С идването на Едуард компанията променя името си на Michelin Company. Двамата братя започват да търсят нови бизнес-възможности.

Първите си успехи компанията започва да жъне с производството на гуми за колоездене през 1892 г., чието основно предимство е възможността за по-лесна система за поправка на гумите и то в полеви условия.

През 1895 г. братята се впускат в сферата на гумите за автомобил.

През 1898 г. е създадено дебелото човече на Michelin, наречено от създателите си Bibendum.

През 1906 г. е построена първата фабрика извън Франция - в Торино, Италия, а през 1908 г. отваря врати и първата фабрика в Америка - в Милтаун. През 1910 г. вижда бял свят и първата от световно известните пътни карти Michelin.

Днес империята Michelin има над 130 000 работници в света и подразделения в 170 страни. Компанията разполага с около 80 завода на петте континента, а всеки ден от вратите им излизат около 850 000 гуми от най-различни видове - от най-малката с маса само 200 грама до най-голямата с маса над пет тона.

Компанията контролира почти 20% от пазара на гуми в света.