Европейският съюз се съгласи днес да разшири преговорите за присъединяване на Сърбия – най-голямата от шестте балкански страни, които искат да станат част от блока. Така съюзът съживява процеса, който показва малък напредък през последните две години, съобщава Bloomberg.
Не се очаква нито една от страните кандидати за членство да се присъедини преди 2025 г., тъй като умората от разширяването и десетилетие на кризи в ЕС породиха нежелание сред някои членки да приемат нови.
Въпреки това Европейската комисия даде на страната с население от 7 млн. души зелена светлина да започнат разговори в сферата на транспорта, енергетиката, околната среда и други въпроси при първото отваряне на нови теми за преговори, известни като глави, от 2019 г. насам. Така броят на главите, които са в процес на преговори, стигна 22 от общо 35.
„Сърбия прави още една важна крачка към присъединяването си към Европейския съюз“, заяви еврокомисарят по разширяването Оливер Вархеи в Брюксел във вторник след среща с високопоставени представители на Сърбия.
Изолирана и под наказателни санкции по време на насилствения разпад на Югославия през 90-те години, Сърбия стана официален кандидат за страна членка през 2012 г. Разговорите обаче бяха засегнати от спора ѝ с бившата провинция Косово, която се отдели през 2008 г. - десетилетие след войната между двете страни.
Преговорите с посредничеството на ЕС за поправяне на отношенията са в застой от години.
„Напредъкът на Сърбия по върховенството на закона и нормализирането на отношенията с Косово остават жизнено важни за цялостния темп на преговорите за присъединяване“, каза Вархеи. „Затова е изключително важно Сърбия да продължи да постига резултати“.
Списъкът от необходимите реформи на Сърбия включва трансформиране на съдебната система, за да покрие стандартите на ЕС, за което правителството планира да проведе национален референдум на 16 януари.
„Това е огромно признание за усилията на Сърбия“, каза премиерът Ана Бърнабич. Тя добави, че напасването към икономическите, екологичните и климатичните стандарти може да струва около 10 млрд. евро.


Една държава в ЕС не е длъжна да приеме еврото - ето коя е тя
Мицкоски се жалва от България: София иска цялостно предефиниране на македонската идентичност
Периодът на двойно обращение на левове и евро няма да се удължава
Зеленски се оплака: ЕС не ни казва как ще ни защити от Русия
Астрономи от Варна: Тази вечер ни очаква рядко астрономическо зрелище
А. Йотова: Климатичните цели и планове на България остават само на хартия
Космически, AI и крипто проекти: американските IPO, които да следим през 2026 г.
Гао: Историята ще обяви събитията във Венецуела за края на Рax Americana
xAI на Мъск набра $20 млрд. с подкрепата на Nvidia
Qualcomm гледа на роботиката като на следващата голяма вълна в AI
VW и Porsche вкарват 500 000 коли в сервизите си
Най-добрата кола в света - това са претендентите
Продажбите на Nissan в Япония с рекорден срив от 32 години
BYD заложи на груба сила в ултралуксозния сегмент
Ще видим ли Кристиано Роналдо в „Бързи и яростни’’
Държавният департамент: България е сред най-безопасните туристически дестинации в Европа
Дженифър Анистън много щастлива във връзката с Джим
Как падна руският изтребител МиГ-29?
Собственикът на „Кайрос“ възстанови всички разходи по изтеглянето на кораба
Историята на жената, която уби приятелката си с брадва, след като спа с мъжа ѝ