Китайският гигант в споделеното пътуване Didi Chuxing Technology планира да дебютира в Западна Европа, твърдят източници, запознати с въпроса. Целта на компанията е да открие нови пазари за растеж преди дългоочакваното си първично публично предлагане (IPO), пише Bloomberg.
Базираната в Пекин Didi обмисля пускането на услуги за споделено пътуване на пазари като Великобритания, Франция и Германия, а идеята е това да се случи през първата половина на тази година, посочват двама източници, запознати с плана. Компанията вече е създала екип, който да се занимава с европейския пазар и наема още хора на отделните места, допълва друг източник.
Акциите на конкурента Uber Technologies записаха 2,7% понижение на стойността преди началото на борсовия ден, а тези на Lyft – 0,7%. Didi се насочва към нови места в момент, в който инерцията ѝ в Китай започва да отслабва. В азиатската страна тя има доминиращ пазарен дял.
Компанията, подкрепена от SoftBank Group, в момента оперира в 13 държави извън родната си страна, а повечето са в Латинска Америка. През август тя започна да предлага услугите си и в Русия, отбелязвайки първото си директно насочване към Европа. Освен това вече е инвеститор в базираната в Естония Bolt Technology – основния конкурент на Uber на континента. Didi ще се конкурира и срещу приложения като Gett, Ola и BlaBlaCar.
В Европа Didi ще се изправи пред една бързо променяща се регулаторна среда за технологичните компании. Миналата седмица върховният британски съд отреди, че Uber трябва да се отнася към шофьорите като към свои „работници“, да им дава право на платен отпуск, почивки и минимална заплата, докато използват приложението.
Същевременно европейските държави работят по данъци, насочени към технологичните платформи, а континентът налага строги правила за поверителност на данните чрез GDPR.
Като част от премиерата си, Didi обмисля допълнителни предложения, като доставки на храни и други услуги с поръчки, в зависимост от това какво е местното търсене. Плановете целят да увеличат стойността на фирмата, която вече е един от най-големите стартъпи в света, преди потенциалното IPO, коментират източниците, пожелали да останат аноанимни.
Компанията не е отговорила веднага на запитването за коментар.


Една държава в ЕС не е длъжна да приеме еврото - ето коя е тя
Мицкоски се жалва от България: София иска цялостно предефиниране на македонската идентичност
Периодът на двойно обращение на левове и евро няма да се удължава
Зеленски се оплака: ЕС не ни казва как ще ни защити от Русия
Астрономи от Варна: Тази вечер ни очаква рядко астрономическо зрелище
А. Йотова: Климатичните цели и планове на България остават само на хартия
Космически, AI и крипто проекти: американските IPO, които да следим през 2026 г.
Гао: Историята ще обяви събитията във Венецуела за края на Рax Americana
xAI на Мъск набра $20 млрд. с подкрепата на Nvidia
Qualcomm гледа на роботиката като на следващата голяма вълна в AI
VW и Porsche вкарват 500 000 коли в сервизите си
Най-добрата кола в света - това са претендентите
Продажбите на Nissan в Япония с рекорден срив от 32 години
BYD заложи на груба сила в ултралуксозния сегмент
Ще видим ли Кристиано Роналдо в „Бързи и яростни’’
Венецуелската армия погреба войниците си, убити при операцията на САЩ
Носителят на "Златната топка" Кевин Кийгън е диагностициран с рак
Закъса го: Софи Търнър не била ходила на среща с мъж от месеци
Правителството на Гренландия ще е на срещата между Рубио и датския кабинет