Общините, които до 2020 година не изпълнят законовите изисквания да рециклират половината от отпадъците си, трябва да плащат с 15% по-високи отчисления за тяхното депониране. Санкциите ще важат и при липса на въведени от общините стимули, които да насърчават хората да компостират биоразградимите отпадъци, така че общото количество на тази смет да бъде намалено.
Това предвижда новият Закон за управление на отпадъците, който е на второ четене в парламента и предстои да бъде приет до началото на следващия месец, съобщи експертът от министерството на околната среда Светлана Божкова.
Информацията беше представена пред български и европейски експерти, участващи в международен проект за създаване на устойчиви системи за управление на отпадъците, финансиран от Европейския съюз, в който участват клъстъри за оплозотворяването на отпадъците от България, Италия, Великобритания и Холандия.
Според новия закон за отпадъците до 2016 г. общините трябва да имат работещи системи за рециклиране, които да
преработват 25% от депонираната смет. До 2018 г. тези количества трябва да достигнат 40%, така че след осем години да са изпълнили окончателно изискването за повторна преработка и използване на половината от отпадъците.За да насърчат кметствата да инвестират в рециклиращи инсталации, законът предвижда тези от тях, които изпълнят изискванията за повторна преработка на пластмасите, хартията и други отпадъци, да не превеждат отчисленията по сметките на регионалните инспекции по водите.
Идеята на екоминистерството е да насърчат кметствата да кандидатстват с проекти за европейско субсидиране, така че, инвестирайки в рециклиращи инсталации, по естествен начин да успеят да изпълнят законовите изисквания и да намалят количеството на отпадъците, поясни още Божкова.


Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Спартак (Варна) привлече юноша на Левски
Представят структурите на МВР за професионалния празник на министерството във Варна
Пуснаха нови 10 000 застрашени есетри в Дунав
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
Аби Коен: Има доста голямо изкривяване при парчетата от пая
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Зеленски потвърди втори удар по космическия комуникационен център Дубна
“Гласът на победителите”: Покупките на жилища за собствени нужди са основният двигател на пазара у нас
Скандал в Русия: Обвиняват служители за кражба на 6 млн. долара от военен проект
Температурен рекорд в Русе: 39 градуса на сянка
Кремъл няма да разкрие от кои страни Русия може да внася гориво