Твърде е възможно някои генерични лекарства да бъдат изтеглени от нашия пазар заради исканите отстъпки от страна на фармацевтичните производители към здравната каса. Това казаха пред журналисти от Българска генерична фармацевтична асоциация (БГФармА), коментирайки проектопромените в Закона за здравното осигуряване, регламентиращи въвеждането на задължителни отстъпки.
Припомняме, че при публикуването на законопроекта от асоциацията на чуждите фармацевтични производители също алармираха за подобна опасност.
Днес от БГФармА обясниха, че при ниски цени на медикаментите у нас, заради реферирането със 17 държави, и заради факта, че в последните години стойността на генериците постоянно пада, допълнително налагане на отстъпки, ще постави фармацевтичната индустрия в „неизгодна позиция“ или фирмите ще са принудени да продават медикаменти под себестойност.
„Като търговски дружества обаче това няма как да го позволим“, коментира Валентин Димитров от управителния съвет на БГ ФармА.
Според генеричната асоциация този механизъм е приложим само при скъпострувщите медикаменти със сто процента реимбурсиране.
Във всички останали случаи е налице конкуренция между лекарствените продукти в рамките на едно международно непатентно наименование, която в достатъчна степен гарантира понижаване на цените и възможност за оптимизиране на разходите на Здравната каса без да се накърняват интересите на пациентите или да се стига до липсващи препарати на пазара, смятат от асоциацията.
Ако предложението за отстъпките, които фармацевтичните компании са длъжни да плащат, не бъде преосмислено, фирмите ще са изправени пред две възможности – преструктуриране на производството, тоест съкращаване на работни места, или изтегляне на лекарства от пазара, потвърди и председателят на БГ ФармА Николай Хаджидончев в отговор на въпрос на Investor.bg.
Друг удар на фармацевтичния бизнес и на пациентите може да донесе исканото увеличение на таксите, заложено в новия проект на Тарифа за таксите, плащани от фармацевтичните производители. Предвиденото нарастване за някои от таксите е до четири пъти, коментира Владимир Афенлиев, член на УС на асоциацията. По негови думи това противоречи на непрекъснато изразяваното намерение на правителството за облекчаване на условията за бизнес и създаване на благоприятна среда за стопанска дейност.
Той коментира още, че в ЕС тенденцията при таксите, плащани от фармацевтичните производители е точно противоположна – на намаляването им. Той посочи, че по-високите такси ще се отразят най-вече на големите генерични фармацевтични компании у нас, които произвеждан повече продукти и съответно ще плащат повече, тъй като таксата, събирана от агенцията по лекарствата е за всеки медикамент.
„Някои фирми може да се наложи да плащат такси в размер на 1 милион лева годишно“, коментира Афенлиев. По думите му фирмите са поставени в ситуация, при която трябва да избират дали да плащат многократно по-високи такси или да инвестират в производство и иновации.
От асоциацията напомниха, че фармацевтичната индустрия е един от четирите структуроопределящи отрасъла за икономиката ни, което е отбелязано и в доклад на Световната банка в началото на тази година. Наред с това производителите на генерични лекарства у нас осигуряват над 15 хиляди работни места и спестяват значителни разходи от публичните бюджети за лекарства.


Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Панчугов пита: Какви щети ще нанесе двойнствената политика на Радев?
Ботев Вр спечели срещу Монтана в дербито на Северозапада
Община Велинград доброволно пресуши Клептуза: Кой е наредил строителни дейности?
А1 и MAX Sport излъчват Диамантената лига в Шанхай с Божидар Саръбоюков