При която и да е форма на Brexit Великобритания ще стане по-бедна в икономическо отношение, отколкото ако остане в Европейския съюз. Това са основните изводи от анализ на британското правителство, цитиран от BBC и AP.
Според официалните данни британският брутен вътрешен продукт може да намалее с до 3,9% след 15 години, ако се осъществи сега договорения план за Brexit на премиера Тереза Мей. При излизане от ЕС без сделка обаче икономиката ще се свие с до 9,3%.
Финансовият министър Филип Хамънд обаче подчертава, че сделката не е само за икономиката, но „не води и до политически облаги“. Попитан дали Великобритания ще бъде по-бедна при сделката на Мей, той отговори: „Икономиката ще бъде леко по-малка при предпочитаната от премиера версия на бъдещо партньорство".
В изчисленията на властите не се посочват парични суми за потенциалния ефект, но според независими експерти 3,9% от БВП би се равнявало на около 100 млрд. паунда годишно до 2030 г. Документът от 82 страници не предоставя точна прогноза на влиянието от сделката, която Тереза Мей договори, но представя като цяло четири възможни сценария – предпочитаният от правителството изход с безпрепятствена търговия, стандартно споразумение за свободна търговия, което означава известни пречки на границата, споразумение от норвежки тип, което би значело означава свобода на движението, както и напускане на ЕС без сделка.
Според сделката на Мей Великобритания ще може да договаря търговски споразумения по време на преходния период след деня на Brexit, 29 март 2019 г., но няма да може да ги прилага до края на въпросния 21-месечен преходен период, който е възможно да бъде удължен.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Пътят към Пампорово пропада още, мост ли е решението?
Махнете тези 7 неща от спалнята си, носят негативна енергия
преди 7 години Това не е вярно, в разгара на бъдещата икономическа криза - депресия която е подготвена вече еврото най вероятно няма да удържи и паунда ще стане убежище и доста капитали ще се прехвърлят на острова. Депресията трябва да събори китайската икономика, а начина за заобикалянето им е производство в Индия за което няма мита към САЩ. Набрания капитал ще го инвестират там и пак са си империя, която в момента много повече държи на връзките си с Индия и Пакистан отколкото на престоя си в ЕС.Това е причината да напускат ЕС, а той начело с Германия след прекаляването с инвестиции в автомобилния и сектор който трябва да се промени и да произвеждат ел. коли след като са инвестирали в петролни ще бъде ударен от кризата много сериозно и всички тези инвестиции ще бъдат почти занулени - стойността им ще падне 10 пъти. Затова Мей им говори за СВЕТЛО бъдеще като напуснат Титаник. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Просто ставаме свидетели на окончателния и безвъзвратен край на една империя и превръщането и в държава с регионално значения без шансове за влияние върху геополитиката в света! отговор Сигнализирай за неуместен коментар