Boeing може да се похвали със значителен успех в усилията си да реанимира своя луксозен джет Dreamliner.
Американският самолетостроителен концерн е извършил вчера успешни летателни изпитания на най-новия си пътнически самолет Dreamliner 787 с цел да бъдат изпробвани обновените акумулатори на машината, съобщи говорителят на концерна Марк Бъртел, цитиран от Ройтерс.
Произведен от Boeing за полската авиокомпания LOT самолет от посочения модел е излетял от летището на град Евърет, щата Вашингтон, и е бил във въздуха близо два часа. „Според екипажа всичко е протекло по план“, е заявил фирмен говорител пред dpa. Сега следва да бъдат обобщени общите данни, преди през следващите дни да бъде стартирана процедурата по възобновяване на полетите.
Американският концерн се надява да получи разрешение от американските власти за възобновяване на полетите най-късно през май тази година. Според изчисленията на редица експерти групата губи близо 50 млн. долара седмично от преустановените полети.
През тази седмица стана ясно, че компанията ще осъществи мащабни съкращения на работни места. В подразделението за производството на машини от типа 787 и 747 до края на годината ще бъдат съкратени между 2000 до 2300 работни места, съобщиха от компанията. Причината за мярката, наред с други неща, е и по-малката нужда от хора след края на развойната фаза на Boeing 787 Dreamliner и 747.
В края на януари Boeing Co обяви, че печалбата ѝ през четвъртото тримесечие е намаляла на годишна база, но посочи, че прогнозата ѝ за 2013 г. „предполага незначително финансово въздействие“ от забраните за полети на модела 787 Dreamliner от регулаторните органи в повечето държави по света. Печалбата на компанията от въздухоплавателния и отбранителния сектор се е понижила до 1,28 долара на акция, като се изключи повишаването на специален данък, докато за четвъртото тримесечие на 2011 г. е била 1,32 долара.
Агенциите за авиационна безопасност в САЩ и Япония продължават да разследват какво е причинило запалването на литиево-йонни акумулатори през този месец в два от самолетите от водела 787 Dreamliner, което доведе до забраните за полети.
Boeing продължава производството на модела, но спря доставките му за клиентите. Анализатори обаче изразиха опасения за цената на забраната за полети и преодоляването на проблема с акумулаторите на вече произведените 125 самолета от посочения модел.
Dreamliner 787 е най-новият самолет на Boeing, снабден с най-много технологични новости. Спирането му от полети бе първото от 1979 г. насам, когато американските власти разпоредиха полетите на всички самолети от определен тип да бъдат прекратени поради съображения за сигурност.


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Невиждано в Монако: Бомба рани трима, сред тях и украински олигарх
Масовото убийство в Германия свързано с попечителство върху бебе
Спират камионите над 20 тона в жегите
Военна техника на САЩ преминава през страната
преди 13 години ..не се учудвам че точно полските авиолинии за се "престрашили" да се подложат на хамериканецаПомнете от мен - Полша е най-верния *** на САЩ в Европа. И това е така откакто руската армия е безчинствала преди около 80 години по полските земиПо-верни са дори от албанците, който религията си сменят заради САЩ...просто за обща култура отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години То само шипинга на литиеви акумулатори е тегав и много доставчици отказват по-големи неща по въздуха, а какво остава да се и ползват, като батерии на пътнически самолет. Явно доста са прекалили с иновациите този път. отговор Сигнализирай за неуместен коментар