Boeing може да се похвали със значителен успех в усилията си да реанимира своя луксозен джет Dreamliner.
Американският самолетостроителен концерн е извършил вчера успешни летателни изпитания на най-новия си пътнически самолет Dreamliner 787 с цел да бъдат изпробвани обновените акумулатори на машината, съобщи говорителят на концерна Марк Бъртел, цитиран от Ройтерс.
Произведен от Boeing за полската авиокомпания LOT самолет от посочения модел е излетял от летището на град Евърет, щата Вашингтон, и е бил във въздуха близо два часа. „Според екипажа всичко е протекло по план“, е заявил фирмен говорител пред dpa. Сега следва да бъдат обобщени общите данни, преди през следващите дни да бъде стартирана процедурата по възобновяване на полетите.
Американският концерн се надява да получи разрешение от американските власти за възобновяване на полетите най-късно през май тази година. Според изчисленията на редица експерти групата губи близо 50 млн. долара седмично от преустановените полети.
През тази седмица стана ясно, че компанията ще осъществи мащабни съкращения на работни места. В подразделението за производството на машини от типа 787 и 747 до края на годината ще бъдат съкратени между 2000 до 2300 работни места, съобщиха от компанията. Причината за мярката, наред с други неща, е и по-малката нужда от хора след края на развойната фаза на Boeing 787 Dreamliner и 747.
В края на януари Boeing Co обяви, че печалбата ѝ през четвъртото тримесечие е намаляла на годишна база, но посочи, че прогнозата ѝ за 2013 г. „предполага незначително финансово въздействие“ от забраните за полети на модела 787 Dreamliner от регулаторните органи в повечето държави по света. Печалбата на компанията от въздухоплавателния и отбранителния сектор се е понижила до 1,28 долара на акция, като се изключи повишаването на специален данък, докато за четвъртото тримесечие на 2011 г. е била 1,32 долара.
Агенциите за авиационна безопасност в САЩ и Япония продължават да разследват какво е причинило запалването на литиево-йонни акумулатори през този месец в два от самолетите от водела 787 Dreamliner, което доведе до забраните за полети.
Boeing продължава производството на модела, но спря доставките му за клиентите. Анализатори обаче изразиха опасения за цената на забраната за полети и преодоляването на проблема с акумулаторите на вече произведените 125 самолета от посочения модел.
Dreamliner 787 е най-новият самолет на Boeing, снабден с най-много технологични новости. Спирането му от полети бе първото от 1979 г. насам, когато американските власти разпоредиха полетите на всички самолети от определен тип да бъдат прекратени поради съображения за сигурност.


Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Марио Смърков встъпи в длъжност като областен управител на Варна
Марсилската треска е характерна за Черноморието и Южна България
Варна става столица на акустичния рок
Алтернативни възможности за хората да купуват стоки - решение за по-ниски цени?
Cisco се радва на нови върхове
Honda обяви изненадващо силна прогноза за печалбата
Уайн: Тръмп малко се интересува от сигурността на Тайван
Уайн: Войната в Иран даде на Си Дзинпин неподозирани лостове
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
КС обяви за противоконституционно решението на НС за мерки срещу ценовия шок
Земеделски производители искат мерки за изсветляване на сектора
Ескалация във въздуха: Китай разполага J-20A край Тайван
Postbank задава посоката на модерното банкиране с Postbank Next
преди 13 години ..не се учудвам че точно полските авиолинии за се "престрашили" да се подложат на хамериканецаПомнете от мен - Полша е най-верния *** на САЩ в Европа. И това е така откакто руската армия е безчинствала преди около 80 години по полските земиПо-верни са дори от албанците, който религията си сменят заради САЩ...просто за обща култура отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години То само шипинга на литиеви акумулатори е тегав и много доставчици отказват по-големи неща по въздуха, а какво остава да се и ползват, като батерии на пътнически самолет. Явно доста са прекалили с иновациите този път. отговор Сигнализирай за неуместен коментар