Tesla обяви едни от най-резките спадове на продажбите си тази година на европейските пазари, където автомобилният производител, ръководен от Илон Мъск, се бори с продължително свиване, предава Bloomberg.
Най-изразителният спад до момента е в Швеция, където Tesla е регистрирала само 133 нови коли миналия месец, понижение с 89% спрямо година по-рано, сочат данни на асоциацията на автомобилните производители в страната. Продажбите са спаднали приблизително наполовина и в Норвегия, Нидерлания и Италия и с почти една трета в Испания.
Франция е изключение – там регистрираните автомобили Tesla през октомври са се увеличили с 2,4%. Но повишението е от ниска база, тъй като продажбите през октомври миналата година намаляха с 47% на годишна база. За десетте месеца от началото на годината регистрациите на компанията са се понижили с 30%.
Продажбите на Tesla в Европа предимно намаляват. Графика: Bloomberg LP
Tesla отбеляза рекордни продажби за третото тримесечие, основно благодарение на американските купувачи, които побързаха да се възползват от данъчните облекчения в размер на 7500 долара за покупки на електромобили, които изтекоха на 30 септември. В Европа регистрациите бяха вяли няколко тримесечия поради остаряващите предлагани модели и недоволството от политическите изяви на Мъск, включително работата му в администрацията на президента Доналд Тръмп.
Мъск и други ръководители отдадоха слабите продажби на Tesla в началото на годината на прехода при Model Y – най-продаваната кола на компанията, към нов дизайн, който временно наруши производството.
Но няколко месеца откакто компанията започна да доставя променения Model Y в Европа, Tesla все още изпитва затруднения на много пазари, въпреки че общите продажби на електромобили нараснаха.
В Германия, най-големия пазар в региона, регистрациите на електромобили на батерии са се увеличили с 38% през деветте месеца до септември, най-скорошните налични данни в страната. Продажбите на Tesla в Германия са спаднали с 50% през същия период.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
преди 10 месеца До: Vayk__ ... пробвай tesla model 3 vs. Megane E-Tech или ID.4 или EQA или E-3008 Electric ... нарочно не пиша марката на моделите , за да не трият поста за реклама ... :))) ... а може и да добавя още поне 4 европейски електрички в този клас , но няма смисъл ... !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 месеца Кой нормален човек би купувал swasticars, и подкрепя финансово техно-фашизма....наред с всички лъжи и неизпълнени обещания. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 месеца Някой да излезне и да посочи нещо по-добро в класа на Модел 3 или модел Y за тези пари! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 месеца Още да ръкомаха по митинги и да ругае европейците ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар