Германското пристанище Вилхелмсхафен открива втория си терминал за втечнен природен газ (LNG) за преработка на вносно синьо гориво, съобщава Oilprice, цитирайки операторът на съоръжението Deutsche Energy Terminal (DET).
Вторият терминал ще стартира търговска експлоатация на 29 август, след като получи одобрения от Органа за надзор на търговията.
Вилхелмсхафен е мястото на първия германски LNG терминал, който започна работа през декември 2022 г. чрез плаващата система за съхранение и регазификация Höegh Esperanza. Германия е инсталирала няколко плаващи терминала за внос на втечнен газ от 2022 г. насам, за да направи най-голямата европейска икономика „независима от руския газ“.
До средата на 2022 г. Германия получаваше по-голямата част от газа от Русия чрез газопровода „Северен поток 1“, преди Москва да прекрати доставките в началото на септември 2022 г., твърдейки, че не е в състояние да ремонтира газовите си турбини поради западните санкции.
След спирането на доставките на руски газ, Норвегия стана основен доставчик за Германия, използвайки тръбопроводи.
LNG терминалите се използват за внос на газ от САЩ и други големи производители на суперохладено гориво.
„Терминалът Вилхелмсхафен 2, заедно с плаващата платформа, вече е напълно функциониращ и може да допринесе за сигурността на доставките и за запълването на газохранилищата преди следващия отоплителен сезон“, изтъкват от DET.
Очаква се тази година съоръжението във Вилхелмсхафен да подаде до 1,9 млрд. куб. метра природен газ в германската газопреносна мрежа – което се равнява на годишното потребление на природен газ за отопление на 1,5 млн. домакинства в многофамилни жилища.
През следващите две години капацитетът за регазификация и подаване на газ към мрежата на плаващата платформа ще достигне капацитет, еквивалентен на годишната отоплителна енергия, необходима за покриване на нуждите на 3,7 млн. домакинства.


Един човек е загинал във "войната" по пътища за денонощие у нас
Mинистърът на отбраната: Не се предвиждат нови военни операции в района на атакуваните два кораба в Черно море
Ива Михайлова на родна територия: Чувствам се в безопасност
България ще изпрати дипломатическа нота при установяване на доказателства за атаките в Черно море
Дипломати обсъждат сигурността в Черно море и Източна Европа
Украйна критикува руската дизелова сделка на Тръмп, част 2
Украйна критикува руската дизелова сделка на Тръмп, част 2
AI и вносни инженери? Прецизни мита ще спасят българското машиностроене
Сделката с ЕС засилва нуждата BYD и Chery да сглобяват коли в Европа
Възходът на жените в бизнеса: Лидерство, здраве и равнопоставеност
Комбитата не са отживелица: Opel разкри своята визия за тях
Търпение и концентрация зад волана: Какво е да си добър шофьор
Mercedes губи повече в Китай отколкото в цял свят
E-Space: Renault показа космическото си бъдеще
Проучване: Купувачите на електромобили искат по-голям пробег, отколкото им трябва
Президентски вот: Без дебати и визия за България, скандали и провинциализъм
Петрова: Войната се разширява в Черно море, нужни са общи действия
В Турция цигари вече ще се купуват само с лична карта
Тръмп е изнервен, смята, че Зеленски приема помощта от САЩ за даденост
Четирима маскирани нанесоха побой на жена в Павликени