Катарската авиокомпания Qatar Airways спира полетите си между Доха и София и закрива офиса си в България от септември. Това съобщи за TravelNews заместник-председателят на Асоциацията на българските туроператори и туристически агенти (АБТТА) Димитрина Горанова. Тя определи това като тежък удар за България, за свързаността ни с цяла Азия, Африка и Австралия, както и за туристическия бизнес у нас.
Авиокомпанията оперира на българския пазар повече от 15 години. След започването на военния конфликт в Близкия изток в края на февруари Qatar Airways спря всички полети, но постепенно започна да ги възстановява от април насам. Авиокомпанията поддържаше в резервационните системи полети до София за края на годината и за 2027 г., но изведнъж ги свалиха, след което ни уведомиха, че закриват офиса и спират да летят до България, обясни ситуацията Горанова.
Причини не са посочени. От офиса в София отказаха коментар, като препратиха запитването към централата в Доха, допълни тя.
Според представители на туристическия бранш спирането на полетите е заради оптимизирането на дейността на авиокомпанията след военния конфликт, липсата на самолети и слаб интерес към България от страна на пътници от Азия.
„Липсата на директни полети на Qatar Airways до София вече оказва сериозно влияние върху туристическия пазар, а България спешно трябва да работи за привличането на нови авиокомпании, които да осигурят по-добра свързаност с Азия, Африка и Австралия“, коментира пред TravelNews Петър Стоянов, председател на Асоциацията на българските туроператори и туристически агенти. В момента най-добрите връзки са с Turkish Airlines през Истанбул и с Fly Dubai през Дубай, като за втората е слаб интересът заради ситуацията в Близкия изток. Според него след прекратяването на полетите на Qatar Airways пазарът се е стеснил, а цените на билетите на Turkish Airlines са се повишили.
Стоянов посочва, че липсата на Qatar Airways вече се отразява на пазара. Цените на билетите на Turkish Airlines се увеличиха – както заради липсата на алтернативни полети, така и заради по-високите разходи за гориво. Никой не смее да пътува през Дубай с Flydubai заради несигурната обстановка. В момента целият пазар лежи на Turkish Airlines“, коментира Стоянов. По думите му алтернативен вариант са полетите през хъбове в Централна и Западна Европа, но те значително удължават времето за пътуване и не са предпочитани от туристите.
Асоциацията на българските туроператори и туристически агенти (AБТТA) стартира инициатива за привличане на нови авиокомпании, сред които Etihad Airways от Абу Даби, която се разширява в световен мащаб. Организацията ще представи официална позиция пред Министерствата на туризма и на транспорта, съобщиха от АБТТА.
Стоянов отбеляза, че Etihad Airways вече изпълнява полети до Белград, Загреб, Атина и Истанбул, а скоро ще започне да лети и до Букурещ. „Такива линии се случват на политическо ниво. Необходимо е държавата да бъде активна, ако иска България да стане част от мрежата на Etihad“, каза той.
Според него интерес към полети до България проявяват също националните авиокомпании на Китай и Виетнам. Дори могат да бъдат поканени още Malaysia Airlines и Singapore Airlines, които имат големи хъбове в Азия.И в този случай политическата подкрепа е определящ фактор.
Димитрина Горанова подчерта, че въздушната свързаност е ключова за развитието на туризма и бизнеса. „За една дестинация като България е изключително важно да има добра свързаност. Липсата на достатъчно въздушни връзки пречи както на входящия, така и на изходящия туризъм, но и на бизнес пътуванията“, заяви тя. По думите ѝ туроператорите срещат сериозни затруднения при организирането на групови пътувания до Азия, Африка и Австралия, тъй като възможностите за удобни връзки са ограничени.
В деня, в който стана ясно, че Qatar Airways спира полетите си до София и се оттегля от България, министърът на туризма Илин Димитров анонсира, че е провел разговор с посланика на Катар Фахад Ал-Мушайри, който цели да се засилят туристическите контакти.
Обсъдени са нови контакти между туроператори, по-добро представяне на България пред катарската публика и партньорства в туристическото образование.
Министър Димитров е предложил организирането на B2B срещи и участието на катарски туроператори в туристически изложения в България. Обсъдени са и посещения на инфлуенсъри и туристически влогъри, които да представят възможностите за почивка у нас пред аудиторията в Катар.
От своя страна, посланик Ал-Мушайри е заявил, че България е привлекателна и разнообразна дестинация, като е обърнал внимание на необходимостта от повече туристическа информация и на арабски език, тъй като туристите от Катар пътуват често и проявяват интерес и към кратки уикенд посещения.
Министър Димитров е предложил да бъде подновен и меморандумът за сътрудничество в туризма между двете страни.


Демерджиев: 220 места за гонки и дрифтове вече са под полицейски контрол
Черно море привлече кипърски халф
Унищожиха стотици фалшиви Покемон карти, детски колички и моторчета във Варна
3-годишно дете загина в катастрофа край Варна
Ал. Нестор: България и Канада може да си партнират в отбраната и енергетиката
Новините в развитие
Elliott се насочва към все по-големи цели в Европа
Ирландия подкрепя Съюза за спестявания и инвестиции
Мартин: Източният фланг на Европа се чувства застрашен от Русия
Късметлия спечели Maserati Ghibli срещу 2 евро
Alfa Romeo Giulia полетя: този хеликоптер струва 290 000 евро
Rolls-Royce увеличи с 18% пробега на Spectre Series II
Дизеловата Toyota Hilux преминава на растително масло
Renault и Geely направиха хибрид с 1128 конски сили за SUV
Онлайн плащанията на местни данъци такси през дигиталните канали на ОББ с рекорден ръст за първото полугодие на 2026 г.
Пробив в медицината: Мъж живя 271 дни с бъбрек от модифицирано прасе
Britanica: Езикът се развива с постоянство, а не с кратки периоди на интензивно учене
Тригодишно дете загина, след като ремарке на ТИР помете кола
Черноморието компенсира слабия старт, сезонът продължава до октомври
преди 1 месец Продължавайте оптимистичните статии за мир в близък изток! И падане на цената на петрола? Войната в Иран постепенно, но сигурно унищожава икомомиките в цял свят. Разрушенията не са поправими за години (инсталациите за газ, петрол, хелии, торове се разрушават)... а страните на срещата на НАТО подписват обща декларация, че подкрепят действията ! Подкрепят разрухата на света ! ... гледаме човека с факлата как тича към склада за барут, а нашите лидери му ръкопляскат. Безумие! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец Нормално , кризата в ЗаливЪТ прекратява доста полети по принцип . Значи само Qatar Airways прекратява 22 полета , в Европа това са полетите до Малта , София , Венеция и Сараево . Другите им по света не ни интересуват . Lufthansa преустановява 25 полета . Turkish Airlines преустановява 23 полета . И не са само те . Предполагам в средносрочен план изобщо няма да бъдат възстановявани . Квото било с летенето , това е . От тук нататък зверско поскъпване на всякакви туризми и летене ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец Някой депутати и властимащи ги хванаха, и спряха да летят до там вече, други клиенти няма...защо да хабят гориво :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар