Италиански съд постанови, че плановете за най-големия висящ мост в света между континенталната част на Италия и остров Сицилия биха нарушили екологичните и обществените правила на Европейския съюз (ЕС), въпреки че правителството на страната заяви, че няма да се откаже от реализирането на мащабния проект, съобщава Ройтерс.
Правителството на премиера Джорджа Мелони твърди, че планираният мост с дължина 3666 метра над Месинския проток – засенчващ този в Турция - ще донесе просперитет на традиционно по-бедните региони и ще подпомогне придвижването на войските на НАТО.
Но в свое решение Сметната палата заяви, че правителството не е успяло да обоснове действията си срещу екологичните опасения за въздействието върху крайбрежните и морските зони на острова и региона Калабрия.
Предложеният мост е предмет на национален дебат от половин век, като поддръжниците на идеята изтъкват икономическите ползи, а критиците ѝ посочват разточителните разходи и екологичните щети в район, предразположен към земетресения.
„Предположенията относно различните „причини от обществен интерес“ не са потвърдени от технически органи и не са подкрепени с адекватна документация“, се посочва в съдебното решение относно проекта на стойност 13,5 млрд. евро.
Съдиите отбелязват също, че несигурността относно разходите и промените във финансирането в сравнение с първоначалния договор от 2005 г. може да наложи нова тръжна процедура, за да се гарантира спазването на европейските правила за участниците в търга.
Консорциумът Eurolink, избран за изграждането на моста, се ръководи от италианската компания Webuild и включва също испанската група Sacyr и японската IHI.
Правителството заяви, че ще разгледа внимателно решението и обеща да продължи реализирането на проекта, приоритет за министъра на инфраструктурата Матео Салвини, който ръководи крайнодясната партия „Лига“.
Консорциумът потвърди своята „пълна увереност“, че правителството ще отговори на всички повдигнати възражения.
Ако не успеят да убедят съда, Мелони и Салвини може да поискат гласуване в кабинета, за да отменят възраженията, но това може да предизвика правни и конституционни оспорвания.
Структурата с дължина 3,7 км, която ще подобри рекорда, държан в момента от турския мост Чанаккале над Дарданелите, се обсъжда поне от края на 60-те години на миналия век като средство за развитие на по-бедната южна част на Италия.
Междуведомствената комисия за икономическо планиране и устойчиво развитие (CIPESS) даде одобрение на проекта на среща в Рим, с което проправи пътя за започване на строителната дейност.
Мостът към Сицилия, която има население от 4,7 млн. души, трябва да е готов през 2032 г.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина