Чехия приключва епохата на добива на каменни въглища след близо 250 години история. Днес в мината CSM край Стонава, в източната част на страната, на повърхността беше изкарана символичната последна количка с въглища от дълбочина 1300 метра. На официалната церемония по закриването присъстваха представители на държавната власт, местната общност и минния сектор, предадоха ДПА и АПА.
Държавната минна компания OKD обяви, че решението за затваряне е взето поради икономически причини. Последната останала подземна мина за въглища в страната вече не е рентабилна заради високите разходи за добив. „Искаме да използваме този исторически момент, за да отдадем почит на всички миньори – през почти 250 години това са били около десет поколения“, заяви генералният директор на компанията Роман Сикора.
Мината има дълга и наситена история. Общата дължина на нейните галерии и коридори надхвърля един милион метра. През 1992 г. на дълбочина около 900 метра там е била сключена сватба между миньор-електротехник и продавачка. Година по-рано подземна обиколка на мината е направил и тогавашният президент на Чехословакия Вацлав Хавел.
Със затварянето на мината в индустриалния регион Моравско-Силезия приключва цяла епоха. Около 700 служители ще останат ангажирани с дейностите по закриване и обезопасяване на обекта. За останалите служители държавата е предвидила програми за преквалификация.
Германия затвори последната си каменовъглена мина в Ботроп, в Рурския регион, през 2018 г.
В Чехия обаче добивът на лигнитни въглища в открити мини ще продължи до 2033 г., уточняват властите.


Японска порнозвезда e открита мъртва в дома й в Токио
Какво време ни очаква в четвъртък?
Евростат: Българите напускат дома на родителите си средно на 28-годишна възраст
11 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
"Величие" се регистрира за участие в президентските избори
Равенството между половете ще отнеме 120 години според WEF
Сенатът блокира законопроекта на Тръмп за криптовалутите
Невеш от Etihad за авиокомпанията и горивата, част 2
Невеш от Etihad за авиокомпанията и горивата, част 1
ЕС създава климатичен застрахователен съюз след горещото лято
Winkelhock Edition E34 е идеалнното BMW M5 за времето си
Hyundai ще учи електромобилите си да спират с двигателя
Умалена версия на Porsche 550 Spyder струва над 80 000 евро
Тази дизелова технология на Peugeot трябваше да промени градските коли
Най-мощният Volkswagen GTI в историята е със задно предаване
Над 800 смъртни случая над очакваното във Франция при последната гореща вълна
Катастрофа между кола и камион затруднява движението по АМ "Хемус"
Лавров: Сърбия може да бъде домакин на преговори между Русия и Украйна
Вафлите в косите се завръщат
Столична община започва отчуждаване на 21 имота за Националната детска болница