Умният транспорт е подход, който ползва различни видове иновативни и модерни технологии в транспортните системи. Пример за това са облачни изчисления и безжични комуникации, като най-важно е да се отбележи връзката между превозни средства, хора и градска инфраструктура. Ползите от него са много, а основното предизвикателство на пътя му е изпълнението на съответните мерки. Този коментар направи Лидия Витанова, автор в "Климатека", климатолог и инженер-еколог.
В предаването ''Made in Green'' на Bloomberg TV Bulgaria тя посочи основните ползи на умния транспорт. Според нея на първо място е безопасността, която той осигурява. Освен това умният транспорт борави с множество данни, които осигуряват по-добро управление и съответно ефикасност на използването. И не на последно място, умният транспорт съдейства и в борбата с климатичните промени.
По думите на Витанова през последните години вече има доста мерки и политики, свързани с умен транспорт у нас. За пример тя даде употребата на електромобили и електрически скутери, подмяната на старите автобуси в градския транспорт, споделените пътувания, използването на различни приложения.
''Има по-краткотрайни и по-дълготрайни мерки за бъдещето на умния транспорт. Смятам, че най-лесните мерки са ние да бъдем осведомени относно как можем да помогнем за това да подобрим нашия начин на живот в градски условия и в по-малките градове. Трябва да знаем какво е нужно да направим, за да облекчим негативните последствия от транспорта, трафика, замърсяването на въздуха и да бъдем съпричастни на тези проблеми. Но освен наша, отговорността е и на местните власти'', е мнението на инженер-еколога.
Според Витанова основното предизвикателство пред умния транспорт е именно изпълнението на мерките, защото независимо дали има създадени политики, ако те не се изпълняват и не работят ефективно, би било трудно умният транспорт да се развива.
''Знаем, че в доста градове инфраструктурата не е много добра и оттам произлизат различни проблеми като задръствания, занижаване на качеството на живот, климатични промени'', потвърди тя, като се надява във всеки град да се подходи индивидуално към даден проблем с трафика, с начина на живот и с климата в самата територия.
Как в Япония успяват да изпълнят климатичните цели на големите си градове? Защо в обществения транспорт на японските градове не може да се влезе, ако не притежаваш закупен билет? Какво се прави в Европа и Азия в изпълнение на климатичните цели?
Целия коментар може да гледате във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването ''Made in Green'' вижте тук.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си