Европейски аерокосмически групи обявиха в четвъртък първоначално споразумение за обединяване на дейността си по производство на сателити, обединявайки сили след месеци на преговори, за да противодействат на бурния растеж на конкурентите, водени от Starlink на Илон Мъск, съобщава Ройтерс.
Очакваното с голям интерес споразумение между Airbus, Thales и Leonardo има за цел да създаде ново дружество, което да започне работа от 2027 г., при условие че бъде одобрено от европейските регулаторни органи, които в миналото са се противопоставяли на подобни инициативи.
Новото дружество, което все още няма име, ще наеме 25 хил. души в цяла Европа и ще е с годишни приходи от 6,5 млрд. евро (7,58 млрд. долара), базирано на данни за 2024 г., се посочва в изявление на компаниите.
Airbus ще притежава 35%, а Thales и Leonardo – по 32,5%, се посочва в изявлението, като се добавя, че дружеството ще функционира под съвместен контрол „с балансирана структура на управление“.
Очаква се обединението в космическата индустрия да генерира синергии от оперативните приходи за „средно трицифрени“ милиони евро годишно, като това ще започне след пет години, заявиха компаниите.
Под кодовото име „Проект Бромо“ преговорите между трите аерокосмически групи започнаха миналата година в опит да се копира моделът на сътрудничество на европейския производител на ракети MBDA, който е собственост на Airbus, Leonardo и BAE Systems.
Водещите европейски производители на сателити отдавна се конкурират в производството на сложни космически апарати в геостационарна орбита, но бяха засегнати от появата на евтини миниатюрни сателити в ниска околоземна орбита.
Изпълнителните директори на трите компании заявиха в съвместна декларация, че сливането ще помогне на правителствата да гарантират „автономността на Европа в стратегическата космическа област“.
Сделката ще обедини производствените и сервизните дейности на Thales Alenia Space и Telespazio – две съвместни предприятия между Leonardo и Thales – както и различни космически и цифрови дейности на Airbus, останалите космически дейности, собственост на Leonardo и Thales SESO.
Компаниите, които вече са съкратили общо около 3000 работни места в космическия сектор, не споменават за по-нататъшни съкращения, но заявиха, че ще се консултират със синдикатите по проекта.
Ройтерс съобщи по-рано тази седмица, че трите аерокосмически групи са постигнали рамково споразумение за предложено обединение на сателитните си бизнеси.
Споразумението между трите компании, всяка от които е имала периоди на напрегнати отношения в миналото, беше спасено, след като запознати източници заявиха, че през лятото преговорите са се натъкнали на пречки по отношение на управлението и оценката.


Европейското по художествена гимнастика във Варна стартира с отборната надпревара при девойките
Болницата в Каварна отново е изправена пред сериозни финансови проблеми
Кои са зодиите, които най-лесно се ядосват?
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Виц на деня - 26 май
Петролът поскъпна след новите удари край Ормузкия проток
Изоставането в AI на Япония може да бъде най-голямото ѝ предимство
Следващата фаза на AI, част 3
Следващата фаза на AI, част 2
Следващата фаза на AI, част 1
Шокиращата история на най-скъпото BMW в света
Прототипът, който превърна Bugatti Veyron в легенда
Как екстремната топлина влияе на автомобилните гуми
Китайските ЕV вече владеят над 15% от пазара в Европа
Неудачници: никой не иска да купува тези коли през 2026
Българските безсрочни лични карти не се признават за влизане в Турция
Пускат в движение новите влакове в метрото
Бивш съдия за каратето в срещу Годой Разград: Нищо старо не е забравено
Доналд Тръмп влиза в болница
Отстраниха аварията, в Севлиево и околните села вече имат вода
преди 6 месеца Bravo! Най-добрата новина за Европа за 2025!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар