Компанията DHL е толкова глобална, колкото никоя друга. Това е достатъчен повод за нея, за да направи изследване, в което оценява международната активност под формата на търговски, капиталови и информационни потоци. В анализа е обърнато внимание и на движението на хората - както на мигранти, така също и на чуждестранни студенти и туристи. Global Connectedness Index, който е създаден от двама учени от New York University, е възприет като най-добрият измерител на глобализирането, предава Deutsche Welle.
Този индекс е съставен от две измерения – дълбочината му измерва международните търговски потоци между гранични стопанства в рамките на определен район, а широчината му показва междурегионалните връзки на една държава. Това е начинът по-който може да бъде описан процесът на глобализирането.
Създаването на търговските споразумения CETA и TTIP, които бяха възприети като символ на напредъка на глобализацията, бе негативно възприето от много хора, противници на свободната търговия. Един от факторите, довели до изборната победа на Доналд Тръмп в САЩ, бе неговата антиглобалистка реторика. Това не е нещо странно – глобализацията днес е толкова спорна тема, колкото никога преди. Според изследването на DHL съществува голямо несъответствие между общоприетото възприятие и фактическите мащаби на глобализирането.
Очевидно е, че взаимовръзките в света са силно надценени. Особено в Европа процесът на регионализъм е по-силен от този на глобализма. Добре е да се отбележи и че търговските потоци са в застой от финансовата криза от 2007 г. насам. През 2014г. за първи път международната търговия достигна равнищата си от преди кризата.
Въпреки това в изследването се посочва, че европейските държави са истински „глобални играчи“. 8 европейски страни са сред десетте най-глобализирани в света. Очевидно е, че „старите“ страни членки на ЕС са много по-глобализирани от останалите. Това е особено ярко изразено в областта на свободното придвижване на хора и свободната търговия - няма друг регион в света с по-високи показатели. Над 70% от международните търговски, капиталови, информационни и човешки потоци се дължат на взаимодействието на европейските държави помежду си. Специалистите от DHL констатират и че в Европа концентрацията на заможни държави е особено голяма. Също така се оказва, че продължаващата десетилетия интеграционна политика на европейската общност е довела до значително подобрение на движението на стоки и хора между страните членки.
В изследването на DHL обаче ясно се посочва, че европейският тренд на изолационизъм представлява един сериозен риск. Brexit и засилването на позициите на Националния фронт във Франция може да се окажат повратна точка, която да обърне тренда на глобализирането.
Високото равнище на регионална интегрираност досега се дължеше в голяма степен на задълбочаването на международните отношения, мира и високия ръст на благосъстояние на европейските държави. Дали тези процеси са пред своя край?


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас