След 2 май всички таксита в България трябва да работят по нова тарифа, след като транспортното министерство направи нормативни промени. Увеличението се отнася само за първоначалната такса. Тя започва от 1,54 лева през деня и 1,76 през нощта.
За сравнение, текущата минимална такса за деня е 70 стотинки. Глобата за водачите при неспазване на разпоредбите е до 1000 лева.
Засега само част от такситата возят на по-високите тарифи, съобщи Нова ТВ. Една от причините е, че първо е необходимо препрограмиране и настройка на апаратите в автомобилите, което става само в лицензирани места. В София това се прави единствено в Българския институт по метрология.
От бранша обясниха, че проверките на апаратите са задължителна процедура, за да е сигурно, че няма да има ощетени клиенти.
„В метрологичния пункт се извършва държавната проверка за съответствие – дали всички тези тарифи и такси отговарят“, обясни Кирил Ризов от Съюз „Такси”.
Кратките срокове за претарифиране на таксиметровите апарати доведоха до образуването на големи опашки от чакащи.
Сред големите градове засега без промяна в цените на таксиметровите услуги са Благоевград, Шумен, Пловдив, Варна, Бургас и Велико Търново. В Сливен, както и в столицата първоначалната тарифа вече е скочила двойно.
Засега цената на километър пробег остава без промяна, което кара шофьорите да вярват, че до отлив на клиенти няма да се стигне.


Приключенец ще обиколи България с "Балканче" (ВИДЕО)
Иван Иванов завърши втори на турнира в Ливърпул
Мъж почина на плаж край Варна
Откриха мъртва жената, изчезнала в Пирин
Джей Ди Ванс определи преговорите в Швейцария като повратна точка
Иранската диаспора в САЩ е разделена относно подкрепата си за националния отбор
Брекзит беше избор на сърцето, а не на разума
Филмът „Денят на истината“ подчертава маркетинговата дилема на Холивуд
Пасивните фондове вече не са толкова пасивни
Меме акциите за трилиони долари вече са тук. Инвеститорите трябва да са готови
Последното Lamborghini с чист V12 вече струва двойно
Ford жертва по един двигател на ден, за да реши големия си проблем
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Йотова защити ветото на Радев: Новите санкции на ЕС ще отворят нова конфликтна линия
Обявена е пауза в преговорите между делегациите на САЩ и Иран в Швейцария
Протест "Не на дрогата" се проведе в столичния квартал "Христо Ботев" СНИМКИ
Тръмп: Стармър ще се оттегли от поста, провали се за имиграцията и енергетиката
Рецептата Dnes: Любимите филийки от детството