Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск нарече в Twitter най-новата версия на експерименталния софтуер за асистирано шофиране FSD Beta 9.2 “не особено страхотна“, пише CNBC.
Въпреки това той допълни, че екипът, занимаващ се Autopilot и изкуствения интелект, се старае да го подобри „възможно най-бързо“.
Компанията продава пакета Full Self-Driving (FSD) за 10 хил. долара, или 199 долара месечно в САЩ. Тази премиум система за асистиране при шофиране не прави електромобилите на Tesla безопасни за пътуване без присъствието на шофьор зад волана.
FSD Beta е налична само за някои водачи, които преди това са купили FSD, както и за служителите на Tesla. Бета версията включва нова или подобрена функционалност, която е добавена към премиум функциите за асистирано шофиране в колите.
Водачите обикновено не разгласяват информация за преживяването си, но някои публични потребители на FSD Beta имат право да публикуват видеа в социалните мрежи, за да показват и критикуват най-новите функции, които са ползвали по американските пътища.
Един ден регулаторите могат да решат да забранят тестването на превозни средства с водачи, които не са обучени професионалисти по обществени пътища. Но засега нито един регламент не възпира възможността на Tesla да превърне своите клиенти и всеки, с когото те споделят пътищата, в опитни мишки.
Критичният туит на Мъск от понеделник беше публикуван само дни, след като той показа специален чип за автономни системи и компоненти за тях на събитие, наречено Tesla AI Day.
На това събитие миналата седмица Tesla разкри чип за обучаване на мрежи с изкуствен интелект в центровете за данни. Чиповете са предназначени за обучение на модели за автоматично идентифициране на различни препятствия, които се появяват на пътя във видео фийдовете, записвани от камерите в колите на Tesla.
Наред с други неща, днес FSD се продава с обещанието да позволи на превозните средства на Tesla автоматично да сменят лентите, да се движат по магистрали, да се насочват към паркомясто и други.
Критичният туит на Мъск следва започването на формално разследване на системата Autopilot на Tesla от федералните органи за безопасност на превозните средства в САЩ миналата седмица.
Autopilot е основната версия на системата за помощ на водача на Tesla и днес тя е стандартна част от техните автомобили.
01:07 | 12.09.22 г.
Асен Личев: Гърция ни атакува за нов договор за водите на Арда, който е ненужен 
Чужд инвеститор в Украйна обвинява длъжностни лица в изнудване за десетки милиони евро 
ЕС търси вариант за сътрудничество с Турция, но без членството ѝ в блока 
Политическата нестабилност застрашава земеделските субсидии за 2025 г. 
ЕС се споразумя за спешно предоставяне на противовъздушна отбрана на Украйна 
Депутатите няма да ходят на работа по време на предизборната кампания 
Google прави нови съкращения, опитвайки да свие разходите 
ЦИК приема документи на НПО-та за наблюдатели на изборите 
За 2 лв. няма уникален козунак, нормално е 500 гр да струва 20-30 лв. 
Роналдо осъди "Ювентус" за близо 10 млн. евро 
И ЦСКА вече няма козирка 
Елена Гарсия омая Русия 
Барса го закъса здраво, моли Шави да остане треньор 
Сираков скочи на Мъри Стоилов: Той е минало за Левски 
продава, Тристаен апартамент, 95 m2 София, Зона Б19, 258000 EUR 
продава, Къща, 357 m2 Бургас, Сарафово, 339150 EUR 
продава, Къща, 450 m2 София, Панчарево (с.), 850000 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 83 m2 София, Изгрев, 1100 EUR 
продава, Парцел, 1200 m2 Перник област, с.Гълъбник, 39900 EUR 
Киселова: Парламентът ще се използва като предизборна платформа 
Вдовицата на Навални вече е с охрана 
Митов: Готов съм да поема поста външен министър 
ПСС: Условията за туризъм в планините са лоши 
След новия начален бонус: efbet зарадва потребителите си и с нов VIP джакпот! 
преди 2 години Има различни нива на автоматизация, Тесла е на 2-ро ниво, но това че някой е решил, че колата е на 3-4-5, е негов проблем. Вина имат и от тесла, защото се мъчеха да я рекламират като 3-то ниво. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Насочваме се към бъдещето на скайнет :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години демек ти твърдиш че целта на софтуера е да трепе хора... малиии :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Безопасност. Някак си Тесла е стана като google. Всичките продукти в бета, но с милярди потребители.Но когато е заложен човешки живот? Защо за Тесла законите не важат? VW ги глобиха 20 милярда за безопасност, защото замърсяват природата. А когато целенасочено убиеш човек това е бета тест за Тесла. отговор Сигнализирай за неуместен коментар