Германският автомобилен концерн Volkswagen планира да построи два нови завода в Китай, за да увеличи своя производствен капацитет на най-големия автомобилен пазар в света.
Базираният във Волфсбург автомобилен концерн ще обедини силите си с китайската държавна FAW Group, за да построят заводи в източния китайски град Циндао и в Тиендзин, в северната част на страната, обяви Volkswagen. Двете компании планират да инвестират около 2 млрд. евро.
„С тези инвестиции Volkswagen изразява нагледно ангажимента си към китайския пазар", заяви директорът на VW за Китай Йехем Хайцман.
Китай е най-големият пазар за групата, която е доставила повече от една трета от всички произведени от нея превозни средства на китайски клиенти през първото тримесечие. От януари до май VW китайските ѝ партньори увеличават продажбите си на годишна база с 18 на сто до 1,5 млн. превозни средства.
Volkswagen вече обяви, че заедно с китайските си партньори ще инвестира до 2018 г. общо 18,2 млрд. евро (24,83 млрд. долара) за увеличаване на производствения капацитет в страната до повече от 4 милиона автомобила на година от сегашните 3,3 млн. превозни средства на година.
VW и FAW подписаха споразумението в понеделник в Пекин, след като германският канцлер Ангела Меркел се срещна с китайския премиер Ли Къцян. VW също има автомобилен джойнт венчър със SAIC Motor Gorp в Шанхай.
Китай е вторият по-големина търговски партньор на Германия извън ЕС. Същевременно азиатската страна е и петият по големина купувач на германския износ, главно в автомобилния и инженерния сектори, припомня DPA.
Високопоставена бизнес делегация придружава Меркел по време на седмата ѝ визита в Китай, откакто стана канцлер през 2005 г. Двустранните икономически връзки и този път заемат челно място в дневния ред на посещението. Очаква се на срещите ѝ с китайските лидери тя да постави акцент върху въпроси от промишления шпионаж, спазването на правото на интелектуална собственост и кибер атаките.
Повече за дискусиите между Меркел и Къцян вижте тук.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие
С колко ракети остана Иран?
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани