Доставките на електромобили на Tesla Inc., произведени в Китай, се увеличават едва за трети път тази година през ноември на фона на по-широкия глобален спад в продажбите на компанията, управлявана от Илон Мъск, съобщава Bloomberg.
Компанията е доставила 86 700 превозни средства от завода си в Шанхай през ноември, което е с 10% повече спрямо същото време на предходната година, показват данни на Китайската асоциация за леки автомобили. По обеми ноември се нарежда на второ място сред месеците от началото на годината, изпреварван единствено от септември, когато Tesla отчете силни продажби на едро.
Този ръст представлява малко очакван лъч светлина за представянето на Tesla в Китай през годината, докато компанията е изправена пред ограничения при федералните субсидии на САЩ за покупка на електрически превозни средства и се очаква да запише втора поредна година на спад на продажбите в глобален план.
Основният конкурент на Tesla, китайската BYD, наскоро отчете трети пореден месечен спад в продажбите, докато Geely Automobile Holdings Ltd. и Xiaomi Corp. се възползваха от своите нови модели, за да подкрепят растящите си продажби.
Доставките на произведени в Китай електромобили на Tesla се възстановяват през ноември. Графика: Bloomberg
Въпреки че данните не показват точните обеми, изнесени от Tesla от Китай, по-голямата част от превозните средства, произведени в завода на концерна в Шанхай, се продават на местно ниво. Фабриката има капацитет да произвежда до 950 000 електрически превозни средства годишно, което представлява около 40% от общия производствен капацитет на компанията в света.
Данните от асоциацията също така показват, че продажбите на автомобили, използващи нов вид енергия (NEV), в Китай са се увеличили през ноември с 20% спрямо същото време на 2024 г.
В Европа продажбите на Tesla се понижават на редица пазари през ноември, тъй като американският производител се затруднява да спре загубата на пазарен дял въпреки пускането на пазара на нови версии на най-продавания си модел Model Y. Месечните регистрации на Tesla спадат с 58% във Франция до 1593 коли, с 59% до 1466 автомобила в Швеция, с 49% до 534 превозни средства в Дания, с 44% до 1627 коли в Нидерландия и с 9% до 1523 автомобила в Испания. В Норвегия обаче те почти се утрояват до 6215 автомобила.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас