Производството на петрол сред страните членки на ОПЕК е намаляло още през април и е отбелязало спад от над 30% от началото на войната в Иран в кря на февруари, съобщи картелът в новите си месечни данни, цитирани от CNBC.
ОПЕК понижи също така прогнозата си за ръста на търсенето за 2026 г. до около 1,2 млн. барела дневно спрямо около 1,4 млн. барела дневно, както предвиждаше преди. Търсенето в света е изправено пред ограничения, тъй като предлагането от Персийския залив на практика беше прекъснато поради блокадата на Ормузкия проток от Иран.
Производството на ОПЕК е намаляло с 1,7 млн. барела дневно през април, след като спадна със 7,9 млн. барела дневно през март. Общо производството сред страните членки на картела е спаднало с над 30%, или 9,7 млн. барела дневно, по време на войната.
Данните на ОПЕК в сряда вероятно са последните, които включват информация от Обединените арабски емирства, които напуснаха картела на 1 март.
Общото загубено предлагане от страните производителки на петрол от Персийския залив вече надхвърля 1 млрд. барела, като над 14 млн. барела на ден са изключени заради затварянето на Ормуз, съобщи Международната агенция за енергия (МАЕ) в новия си доклад, публикуван в сряда.
В контраст с по-оптимистичните прогнози на ОПЕК, МАЕ предвижда, че търсенето на петрол ще намалее с 420 хил. барела дневно през 2026 г. МАЕ е базирана в Париж и включва предимно западни страни, които се координират, за да осигурят енергийната сигурност.
Действителното разминаване между търсенето и предлагането е значително по-малко, тъй като пазарът имаше излишък от петрол преди началото на 2026 г., отбеляза МАЕ. Производителите и потребителите предприемат действия да смекчат загубата, съобщи организацията.
Саудитска Арабия и ОАЕ пренасочиха част от износа към пристанища, за да заобиколят Ормуз, отбеляза МАЕ. Производители извън Близкия изток, най-вече САЩ, увеличиха износа до рекордни нива в отговор на кризата.
Правителствата и търговските запаси също спомогнаха за смекчаване на загубите, съобщи МАЕ. Но запасите от петрол намаляват с рекорден темп поради нарастващата загуба на предлагане от затварянето на Ормуз. Наличностите са спаднали с 250 млн. барела, или 4 млн. барела дневно, през март и април, съобщи МАЕ и добави, че това е рекорден темп. Те ще продължат да намаляват месеци наред, очаква организацията. Пазарът ще остане "силно недоснабден" до октомври, дори ако конфликтът приключи следващия месец, отбеляза тя.
Петролният пазар вероятно ще преживее още нестабилност на цените с наближаването на върховия период за търсенето през лятото, очаква МАЕ.


Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
Новите градоустройствени правила във Варна започват от "Чайка"
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Няма как да изчезнем като народ: Освещаваме икони за коли
Обрат: Апелативният съд в Бургас върна Никола Бургазлиев в ареста
Скандалът "Nvidia" се заплита: Любовницата-шпионин на имала таен съпруг
Коцев: Искат да ме отстранят по същия сценарий като преди година
Манолова иска график за възстановяване на парното и топлата вода
преди 5 месеца Нормално е да протече от където може. Само Хаджиниколов и компания имат интерес да всяват паника как разбираш ли нямало да има изобщо гориво. Преди 28ми февруари и изобщо по това време на година се движех с резервоар и половина на месец. Сега няма и един резервоар от тогава т.е. два месеца и половина. Българинът нямало да слезне от колата....да, защото в София градския транспорт е адски неудобен, нередовен и скъп въпреки дебелите цени на горивата, но преоткрихме късите еднодневни почивки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 месеца Нека да изчакаме данните от товаренето на танкери във Фуджейра и Джеда . Блокадата на Ормузкият проток май ще засегне само Иран , Катар и Ирак ... :))) ... макар че Ирак вече изнася през Турция на Средиземно море по 500хил барела дневно . Въобще петролът се разтече навсякъде ... аятоласите уж голема краставица извадиха за Ормуз , ама май на маруля мяза ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар