Спадът в продажбите на Tesla Inc. в Европа продължава и през новата година, сривайки се на два от водещите пазари за електромобили в региона, предава Bloomberg.
Продажбите на автомобилния производител във Франция са се свили с 42% миналия месец до едва 661 автомобила, което е най-ниското ниво от повече от три години, съобщи френската автомобилна асоциация PFA. В Норвегия - единственият пазар в Европа, където Tesla се представи добре миналата година - продажбите са се сринали с 88% през януари.
Търсенето на автомобили Tesla спадна в голяма част от континента през 2025 г., отчасти като отражение на негативната реакция срещу работата на главния изпълнителен директор Илон Мъск за администрацията на американския президент Доналд Тръмп и подкрепата му за десни фигури в страни като Германия и Великобритания. Tesla също така се сблъсква с все по-голяма конкуренция в Европа както от местните производители, водени от Volkswagen AG и Stellantis NV, така и от китайски производители, включително BYD Co.
Франция беше третият по големина пазар за продажби на електромобили в Европа през миналата година след Германия и Великобритания. През януари обаче Tesla е продала по-малко автомобили там от марките Cupra на Volkswagen AG или Jeep на Stellantis NV.
Основното изключение от тенденцията при Tesla за по-ниски продажби на Стария континент през миналата година беше Норвегия, където те се повишиха с 41%, отчасти поради бързането на потребителите да закупят автомобили преди влизането в сила на регулаторни промени. Миналия месец норвежкото правителство затегна правилата за освобождаване от данък добавена стойност (ДДС), което доведе до спад на общите продажби в сектора със 76% през януари.
Според Европейската асоциация на автомобилните производители (АСЕА) през 2025 г. продажбите на Tesla в цяла Европа са се свили с 27%, въпреки че регистрациите на електромобили в цялата индустрия са скочили с 30%.


64-годишна жена пострада във верижна катастрофа край Пазарджик
НАП провери 626 обекта за хазартни игри и установи 966 нарушения
12 800 машини за гласуване са предвидени за президентските избори
Абровски: Българските земеделски производители трябва да се обединяват в кооперативи
Моторист загина в тежка катастрофа
Лидерът на израелската левица обещава край на войните след изборите
„България Еър“ е в топ 5 на най-добрите авиокомпании в Източна Европа
Гръцките банки очакват нов ръст с връщането си в основния индекс на Европа
От малка идея до търсачка за мебели: историята на FAVI в България
Румъния е застрашена от рейтинг "боклук", ако политическата криза продължи
Емблемата на Lamborghini мина през много промени през годините
Електрическото BMW M3 атакува планински връх
Петте най-надеждни японски автоматика
Новата DMD технология променя автомобилните фаровете
Audi завежда дело заради внос и продажба на... AUDI
Кадиев: Ние не работим с кални средства, кампанията ни ще бъде чиста
Системата за гласуване в Москва беше подложена на кибератака
Верижна катастрофа между два автомобила, камион и микробус стана между Пазарджик и с. Звъничево
Кралица Рания и Бриджит Макрон демонстрираха два различни прочита на официалния стил
В КАДЪР: Десетки водолази почистиха морето край Несебър
преди 7 месеца Омразата не продава. Ако не вярвайте - питайте илона мъскова ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 месеца аз минах на КИА отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 месеца Е то не може да продаваш два модела почти непроменени вече повече от 10 години и да очакваш нещо друго.Тесла са скучни отвън, откровено грозни отвътре и наистина изобщо не виждам причина ако тръгна да си търся електрически автомобил да избера тази кола. отговор Сигнализирай за неуместен коментар