Спадът в продажбите на Tesla Inc. в Европа продължава и през новата година, сривайки се на два от водещите пазари за електромобили в региона, предава Bloomberg.
Продажбите на автомобилния производител във Франция са се свили с 42% миналия месец до едва 661 автомобила, което е най-ниското ниво от повече от три години, съобщи френската автомобилна асоциация PFA. В Норвегия - единственият пазар в Европа, където Tesla се представи добре миналата година - продажбите са се сринали с 88% през януари.
Търсенето на автомобили Tesla спадна в голяма част от континента през 2025 г., отчасти като отражение на негативната реакция срещу работата на главния изпълнителен директор Илон Мъск за администрацията на американския президент Доналд Тръмп и подкрепата му за десни фигури в страни като Германия и Великобритания. Tesla също така се сблъсква с все по-голяма конкуренция в Европа както от местните производители, водени от Volkswagen AG и Stellantis NV, така и от китайски производители, включително BYD Co.
Франция беше третият по големина пазар за продажби на електромобили в Европа през миналата година след Германия и Великобритания. През януари обаче Tesla е продала по-малко автомобили там от марките Cupra на Volkswagen AG или Jeep на Stellantis NV.
Основното изключение от тенденцията при Tesla за по-ниски продажби на Стария континент през миналата година беше Норвегия, където те се повишиха с 41%, отчасти поради бързането на потребителите да закупят автомобили преди влизането в сила на регулаторни промени. Миналия месец норвежкото правителство затегна правилата за освобождаване от данък добавена стойност (ДДС), което доведе до спад на общите продажби в сектора със 76% през януари.
Според Европейската асоциация на автомобилните производители (АСЕА) през 2025 г. продажбите на Tesla в цяла Европа са се свили с 27%, въпреки че регистрациите на електромобили в цялата индустрия са скочили с 30%.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
SpaceX поставя 30% от търгуемите акции в пасивни ръце, тествайки пазарите
Трейдърите в S&P 500 се борят с волатилност, напомняща на бурята околото митата
Лойд Остин: Би било доста скъпо флотът на САЩ да отвори Ормуз и да го задържи отворен
Лойд Остин: Ще бъде важно Европа да създаде капацитет за отбрана
Лойд Остин: Едва ли Китай иска да превземе Тайван със сила
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Митрофанова: Радев призовава за дипломация с Русия, но засега само устно
Започва ремонтът на релсите по бул. “Княгиня Мария Луиза“
Депутатите ще обсъждат нов държавен дълг и мерки срещу поскъпването
Вижте какво ще решава Министерският съвет днес
Слънчево и горещо и днес, дъжд само в планините
преди 4 месеца Омразата не продава. Ако не вярвайте - питайте илона мъскова ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 месеца аз минах на КИА отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 месеца Е то не може да продаваш два модела почти непроменени вече повече от 10 години и да очакваш нещо друго.Тесла са скучни отвън, откровено грозни отвътре и наистина изобщо не виждам причина ако тръгна да си търся електрически автомобил да избера тази кола. отговор Сигнализирай за неуместен коментар