Според него причините, заради които ликвидността продължава да е ниска, са комплексни. „От една страна, България е малък пазар и без наличие на чуждестранни инвеститори, няма как да съществува бурно развитие. Доста от инвеститорите избягват нашия пазар поради липса на ликвидност и ограничения брой компании, а от друга страна те посочват факта, че финансирането през банки е по-лесно“, коментира Димитров.
По думите му това затруднява големите компании да намерят финанси в размер на няколко милиона лева. „Отчетите влияят и на цените на акциите, като при някои по-слабо ликвидни компании е възможно да има голямо движение“, посочи Димитров.
Той напомни, че дивидентната политика се оказва основно изискване на българските инвеститори. „Компаниите, които се представят най-добре са тези, които плащат дивидент, като те се търгуват и на по-високо съотношение цена-печалба. При спиране на дивидентната си политика, тези компании биват „наказани“ от инвеститорите“, отбеляза финансовият анализатор.
Димитров направи сравнение на представянето на Българския фондов пазар спрямо най-развития в света – американския. „През изминалата година ще видим при един спад около 20% на S&P500, индексът SOFIX загуби около 5%, а по-широкият индекс BGTR30 завърши със 7% положителна доходност. В турбулентни времена, БФП може да бъде разглеждан като хедж“, е мнението на финансовият анализатор.
Причините за липсата на големи компании на БФБ са няколко. Те имат улеснен достъп до банково финансиране, което им излиза и по-изгодно. От друга страна да бъдат набрани големи обеми финансиране на българския пазар без участието на пенсионни фондове си оказва непосилна задача и това поставя пазара в подобна ситуация.
„ Компании, които като цяло са по-отворени към акционерите си, една идея по-прозрачни са, имат дивидентна политика, те се радват на по-голям интерес и по-голяма посещаемост на общите си събрание.“
Повече за сезона на отчетите и кои са компаниите, които се представят най-добре тази година, вижте във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „В развитие“ можете да гледате тук.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Михайлова към Муцунски: За какво пълноценно лечение говорите? (ВИДЕО)
Депутат от ДБ: Има данни, че руски дрон е ударил кораб в Черно море