Големите технологични компании се състезават за развитието на изкуствения интелект, но плановете им могат да се изправят пред неприятен проблем - ограниченията на енергийната мрежа в САЩ, пише колумнистът на Ройтерс Рон Бусо. Той цитира плановете на компании, сред които Microsoft, Amazon, Alphabet и Meta, да инвестират над 600 млрд. долара в проекти, свързани с изкуствен интелект.
Тези заявления започват да тревожат компании в енергийния сектор и има защо, смята анализаторът на фона на тесните места на мрежата и бавното ѝ разширение,както и регулаторните пречки и бюрокрацията. Центровете за бази данни, използвани за обучението на изкуствения интелект, се нуждаят от голечи количества електроенегия и охлаждане.
Експанзията на тези центрове, често в отдалечени места изискват изграждането на собствени електроцентрали, използващи възобновяеми енергийни източници или газ, а също така технологичните компании имат интерес към ядрените технологии.
Според консултантската компания Cleanview 46 центрове за бази данни планират да изградят собствени електроцентрали, основно на газ. Това може да се превърне в тенденция, смята Бусо, цитирайки и коментарите на американския президент Доналд Тръмп в речта му за състоянието на съюза наскоро. В нея той отбеляза, технологичните компании могат да изградят собствени централи, за да не предизвикват ръст на цената на електроенергията за другите потребители.
Според правителствените данни обаче вече има натиск върху цените - през последните две години потреблението на електроенергия в САЩ е рекордно. През 2025 г. достига до почти 4200 тераватчаса. Средната цена в САЩ се е повишила със 7%. Прогнозите на Международната агенция за енергетика (МАЕ) сочат, че търсенето на електроенергия в САЩ ще расте със средно 2% в периода 2025 - 2030 година, тоест два пъти по-бързо спрямо последните две години.
При това положение проблемите могат да възникнат много скоро. Според PJM Interconnection, най-големият оператор на енергийни мрежи в САЩ, действащ в 13 щата, през 2027 г. енергийата мрежа може да няма достатъчен капацитет и да има риск от прекъсване на електрозахранването.


Преди сезона: Полицията погна търговците на ментета на Златните (СНИМКИ)
Търсят спасители за 8 от 27-те неохраняеми плажове във Варненско
Министърът на туризма идва във Варна за подготовката на летния сезон
ИАРА погна любителите рибари във Варна
Българо-германски стартъп за карго е-велосипеди се цели в градските доставки
„Телематик Интерактив България“ АД набира скорост: Стабилност, дивидент и технологичен фокус
Deep Sentrics иска да бъде българската Palantir
Трябват справедливи цени за храните, но и справедливи глоби за нарушителите
Александър Каролев: Епохата на евтиния дълг приключи
Китайските коли са кошмар за японците в Европа
Историята на Лада в Германия приключи след 50 години
Сблъсък унищожи две суперколи на Lamborghini
Повече от половината кабриолети на пазара са над 15 години
Когато офроуд инженерството срещне рап-културата
Най-добрата сутрешна напитка за черния дроб е кафето
Подигра ли се Михаела Маринова с Дара след победата й на Евровизия?
Jägermeister ORANGE – новият лек и цитрусов вкус вече в България
Шишков: От години е имало признаци, че свлачището ще се активира
ДБ: Пеевски включва прокуратурата си и смачка сигнала за уреждане на обществени поръчки
преди 2 месеца Може би ако се заменят колите и камионите от изкопаеми горива за електромобилчета, ще се помогне на ограниченията на енергийната мрежа в САЩ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар