Саудитска Арабия инвестира в разширяването на тръбопровода към западния бряг на Червено море в опит да заобиколи Ормузкия проток в дългосрочен план, съобщават източници на Ройтерс. Съоръжението е изградено през 80-те години и стана от ключово значение по време а войната в Иран тази пролет.
По това алтернативно трасе могат да бъдат пренесени до 7 млн. барела петрол на ден и около 5 млн. барела от тях са за износ, отбелязват от държавната петролна компания Aramco през май. Според източниците на Ройтерс в момента Саудитска Арабия води преговори със съседните си държави за увеличаване на капацитета на петролопровода с поне още 2 млн. барела на ден.
Засега не е ясно дали увеличение ще бъде постигнато чрез надграждане на капацитета или чрез изграждане на нови тръби, но вероятно ще трябва да бъдат изградени няколко малки разклонения. Обсъжда се и възможността през тръбите да бъдат доставяни и директно петролни продукти, не само суровината.
Кувейт, Бахрейн и Катар нямат никаква възможност да заобиколят Ормузкия проток, докато Ирак има алтернатива - петролопровод до Турция. Всички обаче анализират варианти за заобикаляне на протока. Алтернатива за износ имат и Обединените арабски емирства (ОАЕ), които вече не са част от ОПЕК и това обещава и конкуренция за доставките.
По данни на Международната агенция за енергетика (МАЕ) спирането на доставките са извадили от пазара до 14 млн. барела на ден в пика на конфликта.
Анализатори отбелязват пред Ройтерс, че дискусиите за нови трасета на петрола в региона е "стратегическа реалност".
Патрик Пуян, главен изпълнителен директор на френската TotalEnergies, заяви по време на посещение в Дамаск заедно с френския президент Еманюел Макрон, че Сирия може да се превърне във важна транзитна страна, свързваща Ирак със Средиземно море, предлагайки „алтернативни маршрути“ на Ормузкия проток.
„Това е страна на кръстопътя на Близкия изток“, добави той.
Затварянето на Ормузкия проток по време на войната срещу Иран само увеличи ролята на Сирия, тъй като „става ясно, че ако искаме да инвестираме в Близкия изток, ще трябва да намерим алтернативни маршрути“, подчерта Пуян.


20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Одобриха нови ремонти и инвестиции в спортната база на Варна
Разпитаха Николай Нанков и редица свидетели по делото срещу Иван Портних за "Карантината"
Минимум 10% ръст на заплатите поискаха синдикатите от финансовия министър
Черно море може да се превърне във втори Ормузки проток
Германия и Франция искат ЕС да отмени климатичната цел за колите до 2035 г.
Седмицата в развитие: Нови удари в Черно море и несигурност на пазарите
Китай, Индия, Русия, Саудитска Арабия и други страни бламират климатичната кауза
Maserati MC12 и GT2 Stradale Fuoriserie заемат централно място на Villa La Massa Excellence 2026
Високата инфлация поставя Фед пред труден избор за лихвените проценти
Toyota поиска колите на биогорива да избегнат забраната на ДВГ
Пет от най-надеждните японски дизелови двигатели
Активна шумоизолация променя интериора на премиум колите
Лео Меси се сдоби с яхта с 2000 к.с.
Новото BMW i3 измина 1213 км с едно зареждане
Съдът разпита Николай Нанков по делото срещу бившия кмет на Варна Иван Портних
Жена е починала при пожар в къща в село Церовище
Медведев: Зеленски е признат от САЩ за пречка за мира
77-годишен шофьор удари три паркирани коли в Смолян
Времето утре: Сутринта мъгла, на места слаби валежи