Airbus SE е на път да си осигури голяма поръчка за 120 търговски самолета от Китай, заяви германският канцлер Фридрих Мерц по време на посещение в най-голямата икономика на Азия, цитиран от Bloomberg.
„Току-що научихме, че китайското ръководство ще поръча голям брой самолети от Airbus“, посочи Мерц пред журналисти след вечеря с китайския президент Си Дзинпин.
Германският канцлер не уточни типовете самолети, които Китай планира да поръча, нито кога може да се осъществи покупката.
Airbus не отговори на молбата на Bloomberg за коментар.
Китай рутинно използва посещения на високопоставени политически лица, за да сключва корпоративни сделки, а Airbus, като един от най-големите износители на Европа, отдавна е основен бенефициент на тази практика. Производителят на самолети разполага със съоръжения за монтаж на самолет в Тиендзин, където произвежда предимно машини тип A320, насочени най-вече за местни авиокомпании.
Китай обикновено поръчва самолети от Airbus и Boeing Co. на едро и след това ги разпределя между своите държавни превозвачи. Страната вече е вторият по големина световен авиационен пазар след САЩ и се стреми да пробие дуопола Boeing-Airbus със собствения си модел Comac C919, който е подобен по размер на самолетите Airbus A320 и Boeing 737.
Очаква се след няколко седмици президентът на САЩ Доналд Тръмп да посети Китай. Boeing е основен бенефициент на бизнес програмата на Тръмп, като редовно печели големи поръчки за самолети от страни, които републиканецът е посетил.
Airbus спечели поръчки и ангажименти в края на миналата година за около 150 самолета от редица превозвачи, включително Air China Ltd. и компанията за лизинг на самолети China Aircraft Leasing Group Holdings Ltd.
Китай не е поръчвал самолети, произведени в САЩ, от няколко години, но се очаква да се ангажира с голяма поръчка от Boeing по време на посещението на Тръмп.


Депутатите забраниха икономически необоснованото увеличение на потребителските цени
Варненски ученици дискутират върху идеите на Апостола
Дванайсетокласниците във Варна са четвърти по оценки на матурата по БЕЛ
Тъжна вест! Почина DJ Steven
Дават над 40 млн. евро на общините да наемат безработни за борба с бедствията
Европа ще търси подкрепа от Тръмп за мирните преговори с Русия на срещата на Г-7
„Революцията на фламингото“ прераства в бунт срещу властта в Албания
Водещи експерти ще се включат в дискусиите на Tech of Tomorrow 2026
Мексико посреща Мондиал 2026 под сянката на мащабни протести
Самат от Android за интеграцията на AI в екосистемата, част 1
Милиард нарушения: Глобите за телефон зад волана не работят
Какво се случи с хилядите коли на VW, зарязани след Дизелгейт
Първа държава позволи шофиране след употреба на марихуана
Защо Audi избра само дизел за европейското Q7
Какво да гледате при покупка на употребяван мотоциклет?
По механизми от ЕС България е получила 203 млн. € за предоставената помощ за Украйна
Световното първенство ще бъде нов експеримент на ФИФА
Войната в Украйна вече става по-дълга от Първата световна война
Рецидивист опита да убие с нож мъж в "Студентски град"
Демерджиев за акцията срещугонки и дрифтове в Пловдив: Това е само началото
преди 3 месеца само за протоколЪТ , за да им е спорно на антиваксърете-отрицатели , в България се произвеждат врати за Airbus и в момента се строи голяма ремонтна база за самолети , седем пълномащабни хангара за сервиз ... а един некъффф там в рассийката от висшите царедворци , дето и един пътнически самальот не са построили миналата година , ревеше : а не може ли поне воланът да е рассийски , не е сложно , нито е двигател , нито е скоростна кутия ... !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 месеца Ех тази Европа , дето нищо не се произвежда в нея ... както гласи форумната легенда ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар