Airbus SE е на път да си осигури голяма поръчка за 120 търговски самолета от Китай, заяви германският канцлер Фридрих Мерц по време на посещение в най-голямата икономика на Азия, цитиран от Bloomberg.
„Току-що научихме, че китайското ръководство ще поръча голям брой самолети от Airbus“, посочи Мерц пред журналисти след вечеря с китайския президент Си Дзинпин.
Германският канцлер не уточни типовете самолети, които Китай планира да поръча, нито кога може да се осъществи покупката.
Airbus не отговори на молбата на Bloomberg за коментар.
Китай рутинно използва посещения на високопоставени политически лица, за да сключва корпоративни сделки, а Airbus, като един от най-големите износители на Европа, отдавна е основен бенефициент на тази практика. Производителят на самолети разполага със съоръжения за монтаж на самолет в Тиендзин, където произвежда предимно машини тип A320, насочени най-вече за местни авиокомпании.
Китай обикновено поръчва самолети от Airbus и Boeing Co. на едро и след това ги разпределя между своите държавни превозвачи. Страната вече е вторият по големина световен авиационен пазар след САЩ и се стреми да пробие дуопола Boeing-Airbus със собствения си модел Comac C919, който е подобен по размер на самолетите Airbus A320 и Boeing 737.
Очаква се след няколко седмици президентът на САЩ Доналд Тръмп да посети Китай. Boeing е основен бенефициент на бизнес програмата на Тръмп, като редовно печели големи поръчки за самолети от страни, които републиканецът е посетил.
Airbus спечели поръчки и ангажименти в края на миналата година за около 150 самолета от редица превозвачи, включително Air China Ltd. и компанията за лизинг на самолети China Aircraft Leasing Group Holdings Ltd.
Китай не е поръчвал самолети, произведени в САЩ, от няколко години, но се очаква да се ангажира с голяма поръчка от Boeing по време на посещението на Тръмп.


Тръмп отказа да се извини на папата
Намериха убит 46-годишен мъж във Варна
Мелони нападна Тръмп заради думите му за Папата
Мадяр: Сърбите да се поучат от падането на режима в Унгария
Късна драма донесе точка на ЦСКА срещу лидера Левски
Блокадата на Ормузкия проток е много по-рискована акция от Венецуела
Сега е най-лошият момент да бъдеш съюзник на САЩ
Тръмп се нахвърли и върху папата, който обеща да продължи критиките за войната
Краят на ерата на петродържавите няма да донесе мир
Как би изглеждала американската блокада на Ормузкия проток
Най-после: Наказания за шофьорите, които бавят лявата лента
Екология ли? Частните самолети на Volkswagen летят по 4 пъти на ден
8 страхотни комбита с 4х4
За пръв път този век: Автопаркът в Русия се свива
Как да удължите живота на спирачките на SUV
15 подправки, препоръчани от нутриционисти и диетолози
Дженифър Анистън ще се омъжва за хипнотерапевта
Кралицата отказвала да говори с внук си Хари, ако няма свидетели
МО: Военна техника пътува към Хасково
3 модела обувки, които ще бъдат задължителни през пролет 2026
преди 1 месец само за протоколЪТ , за да им е спорно на антиваксърете-отрицатели , в България се произвеждат врати за Airbus и в момента се строи голяма ремонтна база за самолети , седем пълномащабни хангара за сервиз ... а един некъффф там в рассийката от висшите царедворци , дето и един пътнически самальот не са построили миналата година , ревеше : а не може ли поне воланът да е рассийски , не е сложно , нито е двигател , нито е скоростна кутия ... !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец Ех тази Европа , дето нищо не се произвежда в нея ... както гласи форумната легенда ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар