Служебният министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Найденов изпрати писмо до Европейската комисия, с което предлага да бъде увеличен общият размер на държавната помощ за транспортния бранш от 25,5 млн. евро на 50 млн. евро, съобщават от Министерството на транспорта и съобщенията.
Схемата за държавна помощ, разработена от регионалното министерство - „Помощ в подкрепа на разходи за поддържане на конкурентоспособността на тежкотоварния автомобилен транспорт в Република България”, се администрира от Агенция „Пътна инфраструктура”.
Като причина за мярката се посочва започналата на 28 февруари тази година геополитическа нестабилност в Близкия изток, довела до рязко повишаване на цените на енергийните суровини и особено на дизела.
От Министерството посочват, че целта на мярката е да преодолее недостига на ликвидност, пред който са изправени предприятията, пряко или косвено засегнати от сериозните смущения в икономиката.
Припомняме, че Агенция „Пътна инфраструктура“ трябваше да разработи схема за държавна помощ „Помощ в подкрепа на разходите за поддържане на конкурентоспособността на тежкотоварния автомобилен транспорт на Република България“. Еднократната помощ да бъде в общ размер до 25,5 млн. евро, предвиждаше тогава решението на Министерския съвет от декември миналата година.
Във вторник в Министерството на транспорта и съобщенията ще се проведе втора среща с представители на браншовите организации в товарния и автобусния транспорт, на която ще бъде обсъден пакет от мерки за подкрепа заради ръста в цените на горивата.
По инициатива на служебния министър на транспорта и съобщенията Корман Исмаилов се очаква правителството да отпусне допълнителна субсидия за автобусни линии, които към момента са извън обхвата на подпомагането по Закона за автомобилните превози. Предвижда се и увеличение на средствата за компенсиране на ученическия транспорт.
Освен предлаганото двойно увеличение на държавната помощ за тежкотоварния сектор, пакетът мерки включва отлагане с няколко месеца на повишаването на екокомпонента в тол таксите за превозни средства над 3,5 тона и автобусите. Обсъжда се въвеждането на гаранционни механизми за разсрочване на лизинговите вноски на превозвачите.
Разработват се и мерки за намаляване на административната тежест и съкращаване на сроковете за услугите на ИА „Автомобилна администрация”, което ще улесни работата на транспортните фирми и ще доведе до допълнителни икономии.


Нова мода: Крадат страничните огледала на колите
Шахматисти от 6 държави участваха във второто издание на „Варна Класик“
ЕК дава близо 4 млн. евро да ограмотява журналисти
Мобилни кабинети осигуряват прегледи и изследвания във Варна и още 16 области
България има потенциал за световни иновации в енергетиката, но няма капитал
Заобикаляне на Ормуз от големите износители до пет години е реалистичен сценарий
Иран настоява САЩ да вдигнат блокадата на Ормузкия проток
Русия очаква сделка с Китай за нов газопровод до края на годината
Забраната за унищожаване на непродадени луксозни стоки в ЕС има вратички
Ferrari 308 GTB се завърна, но не като Ferrari
Иновационна система променя затъмняването на стъклата
Как да спестите от аксеосари? Skoda има нестандартна идея
40 френски класики бяха открити в забравено подземие
Rolls-Royce превръща капризите на милионерите в автомобилно изкуство
Руски ракети и ирански дронове: Как САЩ променят тактиката си за въздушна отбрана?
90-годишният Уди Алън започна снимките на нов филм в Мадрид
Шампионска лига: Комо удари Ман Юнайтед с 4:1, Галатасарай с първа победа