Руското предложение за финансиране на строителството на АЕЦ Белене продължава да е в сила, е заявил днес ръководителят на корпорацията Росатом (в структурата на която влиза и избраният за изпълнител на проекта „Атомстройекспорт“) Сергей Кириенко, цитиран от РИА Новости.
Той подчертава, че атомната централа в България би могла да бъде построена „много бързо, защото оборудването вече е почти готово, и при това е на по-старите цени. АЕЦ Белене е по-евтина от по-новите проекти. Затова ние (Росатом) сме готови да вложим свои средства толкова, колкото счете за необходимо правителството на България – 100%, 51%, 49%. Затова аз считам, че нашето предложение е уникално – да се реализира проектът при такива (кратки) срокове и такова финансиране.“
По думите на Кириенко „България иска ние (Росатом) изцяло да финансираме строителството на АЕЦ Белене, като при това България запази 51% дял. Сега сме подготвили такова предложение, което позволява това да се направи“.
Шефът на Росатом веднага допълва, че финансовото предложение на Русия за АЕЦ Белене не е безсрочно, за разлика от договора за строителството.
„Ние (Росатом) сме убедени, че проектът АЕЦ Белене е рентабилен и ефективен и сме готови да влагаме в него собствени пари. Друг е въпросът, че ще инвестираме средства, докато проектът е рентабилен. Сега това е така. Но ако решението много се отлага, то ще настъпи момент, когато икономическата ефективност няма да е така очевидна. Нашето предложение за финансиране на централата зависи, разбира се, и от другите наши проекти, все пак и нашите запаси от пари не са безкрайни“.
Работата по АЕЦ Белене не е спирала, „руските предприятия продължават да изготвят оборудването за централата, а проектните институти правят техническата документация“, коментира Кириенко. Той допълва, че когато работата бъде свършена, тя трябва да бъде заплатена.
Относно арбитражния спор за дължими вземания между Националната електрическа компания (НЕК) и „Атомстройекспорт“, Кириенко коментира, че това е „цивилизован способ“ за решаване на споровете между стопански субекти.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите