Tesla Inc. търси да наеме човек, който да тества технологията ѝ за подпомагане на водача по улиците на Ню Йорк, което предполага, че производителят на електромобили може се стреми да разшири услугите си за споделено пътуване до най-големия американски мегаполис, съобщава Bloomberg.
Нова обява за работа в отдела за разработка на Autopilot на Tesla търси шофьор за прототипно превозно средство, което ще събира данни до осем часа на ден. Работата на пълен работен ден, базирана в квартал Куинс, изисква човек, запознат със системите за автономно шофиране, като заплащането е над 30 долара на час.
Tesla се стреми да разшири услугата си за налагане на таксита без шофьор в цялата страна след ограничено стартиране през юни в Остин, където е централата на компанията. Наскоро Tesla започна услуга за споделено пътуване около Сан Франциско, която обяви планове за разширяване в други райони, включително Невада и Аризона.
Инвеститорите следят отблизо темпа на разширяване на дейността на Tesla с роботаксита, която се приема като ключов двигател на растежа в бъдеще. Главният изпълнителен директор Илон Мъск преориентира компанията към авангардни технологии, включително автомобили без шофьор и изкуствен интелект, тъй като бизнесът ѝ с електрически превозни средства се сблъсква с намаляващи продажби.
Въпреки че в новата обява за работа не се посочва връзка с бизнеса с роботизирани таксита, събирането на данни често представлява ранна стъпка към стартиране на услуги с автономни коли.
Waymo, част от Alphabet Inc., обяви миналия месец, че събира данни в Ню Йорк с надеждата да стартира услуга с роботаксита в града. Автомобилите се управляват ръчно, тъй като компанията чака разрешение от транспортния регулатор на Ню Йорк.
Законът на щата Ню Йорк изисква човешки фактор зад волана, докато се използва автономна технология.


"Левски" стартира със загуба в основната фаза на Лига Европа
Радев свиква срещи за цените на горивата и Съвета по сигурността
Хороскоп за 18 септември 2026
Петима отпаднаха от групата на Черно море за гостуването в Кърджали
Йотова: Раната от случая „Петрохан“ е много тежка
Нов атлас на човешкия геном разкрива скритите функции на ДНК
Космос, роботи, дронове: България може да е сред лидерите в новите технологии
Защо светът не може просто да произведе повече дизел
Губим ли контрол над изкуствения интелект? Какво разпалва новите страхове - част 1
Демократите в САЩ могат да вземат и Сената на междинните избори през ноември
Невидим асистент във фаровете автоматично почиства стъклата
Евтин акумулатор най-често оставя електромобил на пътя
За 22 000 евро обикновен ван се превръща в луксозен кемпер
Ford отново пробва да наложи Mustang GTD в Европа
BYD показа електрически камион с 1,2 млн км гаранция на батерията
"Студена война" в Арктика: Русия разположи военна флотилия, НАТО засилва присъствието си
Извращение: Мъж медсестра е обвинен в сексуално насилие над 24 души с увреждания
Кризата с танкерите на САЩ се задълбочава: Старите KC-135 остават, а KC-46 се бори с проблеми
Надпреварата за изтребители шесто поколение се ускорява: Китай с два проекта, САЩ с проблеми
Гърция и България създават общ културен маршрут, посветен на виното