Държавите от Г-7 обсъждат въвеждане на мита върху свръхпредлаганите китайски продукти с ниска стойност. Това съобщи канадският министър на финансите Франсоа-Филип Шампан, цитиран от Bloomberg.
На пресконференция, с която бе открита срещата на финансовите ръководители на страните от Г-7 в Банф, Албърта, Шампан заяви, че дневният ред ще включва разговори за това как страните могат да координират действията си и да се справят с проблемите, свързани със свръхкапацитета и непазарните практики, като посочи по-нататъшни стъпки за ограничаване на свръхпредлагането от Китай.
Редица икономики обвиниха китайските платформи за онлайн търговия на дребно като Temu и Shein, че наводняват пазарите им с евтини стоки, а президентът на САЩ Доналд Тръмп вече ги атакува със своите мащабни налози, обявени през миналия месец.
САЩ са най-големият пазар за тези малки по стойност пратки, като са поели около една четвърт от 94-те млрд. долара такъв износ от Китай през миналата година, според анализ на Bloomberg. През миналия месец пратките за САЩ са нараснали с почти 30% в сравнение с предходната година, тъй като купувачите се опитаха да изпреварят новите налози, като сега тази търговия вероятно ще намалее.
В някои страни се опасяват, че китайските износители сега ще изпращат пратки, които иначе биха отишли в САЩ, на други пазари, подбивайки цените на местните производители и търговци на дребно.
Поради това Европейският съюз (ЕС) обмисля въвеждането на фиксирана такса за малките пакети, влизащи в блока, съобщи Financial Times. Франция вече настоява да се добавят такси за такива пакети, като Великобритания и Япония също обмислят подобни стъпки.


Кола се преобърна по таван на тротоар
Това са последните дни, в които цените ще се изписват в лева и в евро по закон
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции
Илин Димитров: Подобряването на свързаността ще помогне за развитието на туризма
Системите за съхранение на енергия в Европа напредват, регулациите изостават
AI пробивът на Китай не се дължи само на една компания
Китайски 2-минутни микродрами станаха индустрия за 11 млрд. долара
Как неизвестен гигант се превърна в риск за пазара на желязна руда
Стратегията за растеж на Kendra Scott
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Президентските избори без големите номинации: Какви са шансовете на Гюров срещу Йотова
БСП изчерпа потенциала си и трябва да скъса с русофилството
Когато правният проблем не чака – историята на Дилова и партньори
преди 1 година Над 200 000 предприятия са напуснали ФРГ в последната година. Чудно защо. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година А така, трябва да се ограничи търговията! Каквой туй нящо дето китайците ще продават евтинджос на нашите роби, така де - жители. И то проблема не е че са много евтини стоките, а че не минават през правилния посредник. :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година ТИЯ хем не са в състояние да произвеждат всичко на достатъчно приемливи цени, хем искат да ограничат произведеното от Световната фалрика, най-често по безчислени заявки от европейски и други компании. За пореден път си стрелят в краката, а напоследък и в главата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар