В последния месец част от управляващото мнозинство предложи законопроект за налагане на таван на надценките за основни стоки. Съществуват множество спорове за ефективността на предложението и икономическите последици от това.
Bloomberg TV Bulgaria направи анкета сред експерти с въпрос: „До какво водят таваните на надценките?“.
Александър Нуцов, ръководител "Политики и стратегическо планиране" в BESCO:
Таванът на цените няма да реши проблемите, които се цели да адресира. Напротив – ще изкриви пазарните механизми и ще навреди на производители, търговци и потребители. В краткосрочен план е възможно да се появят дефицити на определени стоки, защото те ще станат икономически неизгодни за предлагане. В средносрочен и дългосрочен план мярката може да доведе до по-висока инфлация след премахване на контрола. Най-негативният ефект е сигналът към бизнеса и инвеститорите – средата става по-непредсказуема, което ще доведе до отлив на инвестиции. Необходим е диалог между държавата и бизнеса и по-конструктивна рамка за вземане на решения.
Адриан Николов, Института за пазарна икономика:
Темата за ценовите тавани се използва в България от години – първо при лекарствата, после при инфлацията през 2024-2025 г., а сега чрез няколко различни закона и неясни дефиниции. Това създава разхвърляна и непредсказуема регулаторна среда. Реална причина за такива мерки няма – доходите на домакинствата нараснаха и не се наблюдава обедняване заради цените. Ценовите тавани водят до три риска: фалити на фирми, дефицит на стоки и отложена по-рязка инфлация. Исторически те не работят дългосрочно. В крайна сметка това е популизъм с икономически вредни последици.
Левон Хампарцумян, заместник-председател на Българския форум на бизнес лидерите:
От икономическа и практическа гледна точка това решение е безумно, защото означава преустановяване на пазарните отношения в икономиката. Всички примери, които дават с други държави, са извадени от контекста.
Васил Караиванов, макроикономист и преподавател в Стопанския факултет на СУ:
Ограничаването на надценките ще доведе до свиване на предлагането от страна на търговците и производителите. При натиск едновременно върху разходите и търсенето резултатът е по-ниско производство и недостиг на стоки и услуги. По-ниски цени се постигат не чрез административни ограничения, а чрез конкуренция – когато на пазара има повече производители и търговци, предлагащи една и съща стока или услуга. Затова много по-ефективна мярка е насърчаването на конкуренцията и навлизането на нови участници, вместо въвеждането на ценови тавани и лимити на надценките.
Щерьо Ножаров, икономист и преподавател в УНСС:
Същността на проблема с високите цени на храните не е в надценките, а в обективни фактори: кратка трайност и брак на стоките, скъпа хладилна логистика, ръст на заплатите и енергията, силна зависимост от внос и климатични рискове. В България делът на храните в домакинските разходи е висок заради ниските доходи и ДДС от 20%. Печалбите на търговците са ниски (4-6%) при силна конкуренция. Таваните на надценките няма да решат тези проблеми, а ще доведат до дефицити, непредвидимост и отложена инфлация.
Реалното решение е стимулиране на предлагането и конкуренцията, а не административен контрол на цените.
Още от коментарите вижте във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


България е №1 в Европа по нетен доход от заплата от 100 000 евро
Разминаване: бизнесът търси много шофьори, но в гимназиите 12 хиляди ще учат за ресторанти и IT
Костов: За мен демократичната общност има вече кандидат за президент в лицето на Гюров
Райският газ и „кристалите“ остават проблем сред младите
В ресторантите в Гърция стана скъпо - туристи избират уличната храна и супермаркетите
Данните стават все по-ценен актив за земеделците у нас с изменението на климата
Азия задъблочава военния съюз със САЩ, докато Европа търси автономия
Изтеглянето на Ryanair от летището в Солун е лоша новина за туристите
Apple ъпгрейдва Siri, част 2
Apple ъпгрейдва Siri, част 1
Bugatti направи Mistral в чест на Малкия принц
Как Volvo потроши хиляди коли за 25 години
Специалното MINI Paul Smith получи ДВГ
Механичните фарове на Citroen са истинско инженерно безумие
Куче простреля шофьор от съседна кола
"Баба Алино" - кой намаза филията и има ли натиск от Украйна?
Наталия Водянова: От бедното детство в Русия до топмодел и брак с милиардер
Путин трябва да се страхува от НАТО, което не е контролирано от САЩ
Зеленски: Украйна ще подкрепи Румъния по всякакъв необходим начин
преди 3 месеца "Силна конкуренция"??? Една група държи 40% от пазара, а друга верига, която също говори немски още 20%. Каква конкуренция е това? Ръст на заплати??? Все едно в западна Европа взимат по-малки заплати и имат по-ниски хладилни разходи та са им по-ниски цените. Вносният кашлавал защо е по-евтин, като пътува от 2000км? Трябва да се даде данъчна амнистия от 10г за всяка нова голяма верига, която стъпи в България. 4-6% печалба - е, работили сме във верига, няма нищо общо с реалността това. отговор Сигнализирай за неуместен коментар