След като изненада петролния свят с поредица от увеличения на производството, ОПЕК+ се готви да реши следващия си ход на ключова среща на 7 септември, пише Bloomberg.
Саудитска Арабия и нейните партньори все още не са решили как да процедират с добива след добавянето на 2,5 млн. барела на ден, което беше финализирано на предишното им събрание.
Групата ще разгледа всички варианти занапред, включително по-нататъшно увеличение или поддържане на настоящите нива.
Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) и нейните съюзници (Русия) шокираха петролния пазар през април с ускореното възраждане на голям транш от спрени преди това доставки - изоставяйки дългогодишни усилия за поддържане на цените. Източници, запознати с плановете, твърдят, че основната цел на Саудитска Арабия е да си възвърне пазарния дял, който ОПЕК+ е отстъпила на конкуренти като американските производители в годините на съкращаване на производството.
Решението си има цена: цените на суровия петрол са намалели с 9% от началото на периода, като сега се движат около 68 долара за барел в Лондон, което оказва натиск върху приходите на страните производителки от алианса.
Допълнителните доставки, на които ОПЕК+ вече даде зелена светлина, навлизат на пазара във време на колебливо потребление в Китай и нарастващо производство в Северна и Южна Америка.
Пазарните разпродажби бяха изненадващо приглушени, предвид мащаба на увеличенията. ОПЕК+ успя да възстанови цял транш от неизползваните доставки в година, когато повечето петролни анализатори се съмняваха, че групата ще може да засили доставките. Търсенето в Азия извън Китай остава стабилно, а самият Пекин е складирал барели на изгодни цени.
„Ако ще се стремите към увеличаване на пазарния дял, вероятно сега не е най-подходящият момент да го направите от гледна точка на пазара и излишъка през четвъртото тримесечие“, коментира Хорхе Леон, анализатор в Rystad Energy.
Увеличеното производство предлага и политически ползи за Рияд, като е в съответствие с призивите на президента на САЩ Доналд Тръмп за по-ниски цени на горивата, докато се стреми да изпълни предизборните си обещания и да задържи инфлацията под контрол. Това би могло също така да смекчи всяко въздействие върху световните доставки, докато САЩ засилват натиска върху Индия да намали покупките на руски петрол.
Техническите експерти на ОПЕК наскоро разгледаха редица сценарии, включително възможността за увеличение на производството.
Делегатите от картела вече заявиха, че биха могли да задържат производството стабилно за известно време, да обмислят възобновяване на друг слой от спрените доставки или дори да обърнат скорошните увеличения. Следващият транш от съкращения е в размер на 1,66 млн. барела и е планиран да остане замразен края на 2026 г.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Защо САЩ купуват все повече разузнавателни дронове?
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби
Кандис Суейнпоъл обича да прекарва време с новия си Том Брейди
Посланието на САЩ към президента Тръмп
преди 1 година Ниската цена на петрол , води до ниски цени на горивата , а ниските цени на горивата водят до колебание в покупката на афффтомобил с ДВГ или електричка ... :))) ... Те тъй разсъждават в ОПЕЦите плюс !! Най-големият им враг са електричките !! На всеки пазар дето се завъдят , водят до затваряне на бензиноколонки и цели рафинерии ... !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар