След като изненада петролния свят с поредица от увеличения на производството, ОПЕК+ се готви да реши следващия си ход на ключова среща на 7 септември, пише Bloomberg.
Саудитска Арабия и нейните партньори все още не са решили как да процедират с добива след добавянето на 2,5 млн. барела на ден, което беше финализирано на предишното им събрание.
Групата ще разгледа всички варианти занапред, включително по-нататъшно увеличение или поддържане на настоящите нива.
Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) и нейните съюзници (Русия) шокираха петролния пазар през април с ускореното възраждане на голям транш от спрени преди това доставки - изоставяйки дългогодишни усилия за поддържане на цените. Източници, запознати с плановете, твърдят, че основната цел на Саудитска Арабия е да си възвърне пазарния дял, който ОПЕК+ е отстъпила на конкуренти като американските производители в годините на съкращаване на производството.
Решението си има цена: цените на суровия петрол са намалели с 9% от началото на периода, като сега се движат около 68 долара за барел в Лондон, което оказва натиск върху приходите на страните производителки от алианса.
Допълнителните доставки, на които ОПЕК+ вече даде зелена светлина, навлизат на пазара във време на колебливо потребление в Китай и нарастващо производство в Северна и Южна Америка.
Пазарните разпродажби бяха изненадващо приглушени, предвид мащаба на увеличенията. ОПЕК+ успя да възстанови цял транш от неизползваните доставки в година, когато повечето петролни анализатори се съмняваха, че групата ще може да засили доставките. Търсенето в Азия извън Китай остава стабилно, а самият Пекин е складирал барели на изгодни цени.
„Ако ще се стремите към увеличаване на пазарния дял, вероятно сега не е най-подходящият момент да го направите от гледна точка на пазара и излишъка през четвъртото тримесечие“, коментира Хорхе Леон, анализатор в Rystad Energy.
Увеличеното производство предлага и политически ползи за Рияд, като е в съответствие с призивите на президента на САЩ Доналд Тръмп за по-ниски цени на горивата, докато се стреми да изпълни предизборните си обещания и да задържи инфлацията под контрол. Това би могло също така да смекчи всяко въздействие върху световните доставки, докато САЩ засилват натиска върху Индия да намали покупките на руски петрол.
Техническите експерти на ОПЕК наскоро разгледаха редица сценарии, включително възможността за увеличение на производството.
Делегатите от картела вече заявиха, че биха могли да задържат производството стабилно за известно време, да обмислят възобновяване на друг слой от спрените доставки или дори да обърнат скорошните увеличения. Следващият транш от съкращения е в размер на 1,66 млн. барела и е планиран да остане замразен края на 2026 г.


118 години от откриването на подводната телеграфна връзка между Варна и Севастопол
С кражби от селски магазини и вили Асен 20 дни хранел похитената Наталия
Дронове се включват в борбата с пожарите във Варненско
35 хил. евро ще струва участието на певицата DARA в концерта за празника на Варна
На второ място сме след Румъния по дял на младежите, които нито работят, нито учат
Доц. Донка Ташева: Българската химическа наука е на световно ниво
Д. Георгиев: Фед няма да вдигне лихвите, ще има понижение през 2027 г.
Трад: Иран може да продължи военните действия поне още осем години
Бъдещето на индекса S&P 500 зависи от твърде малко акции
Новите атаки в Черно море тласкат нагоре цените на храните
Бензиновото Peugeot 208 остава и след 2030 година
Mercedes съкращава работници и мести производство в чужбина
Cybertruck се разцепи на две в катастрофа с 10 коли
V6 на Maserati вече има 653 к.с. и не ползва бензин
Най-умната кола в света? Вижте новия Xpeng L03
Георги Пеев: 17 договора за БДЖ са се проверяват от Европрокуратурата
Шефът на Фонд "Култура": За заплатите, харчовете за бельо и чанти и одита на Сметната палата
Два милиона души посрещнаха в Мадрид световните шампиони
Богати или мързеливи: близо 14% от младежите у нас нито работят, нито учат
преди 10 месеца Ниската цена на петрол , води до ниски цени на горивата , а ниските цени на горивата водят до колебание в покупката на афффтомобил с ДВГ или електричка ... :))) ... Те тъй разсъждават в ОПЕЦите плюс !! Най-големият им враг са електричките !! На всеки пазар дето се завъдят , водят до затваряне на бензиноколонки и цели рафинерии ... !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар