Waymo, създадена през 2009 г. в тогавашната лаборатория на Google за дръзки проекти, наречена Google X, е добър пример за това. На въпросната конференция миналата седмица съизпълнителният директор на Waymo Текедра Мауакана беше притиснат относно това дали бъдещото внедряване на самоуправляващи се таксита в новите градове ще отнеме толкова много време, колкото пускането на първата търговска услуга на компанията във Финикс, което продължава в последните две години. Мауакана отговори, че след този първи проект в Аризона по-зрялата технология за самоуправление е означавала, че Waymo е пуснала своите превозни средства много по-бързо в Сан Франциско, а скоро ще стори същото и в Лос Анджелис.
Всичко това отне 13 години и поне 5,7 млрд. долара инвестиции.
Зад кулисите – през септември Waymo нае нов главен финансов директор, който да помогне на компанията да разшири дейността си в нови региони и да се насочи към нови видове превозни средства, коментира говорител на компанията. Като се има предвид колко голяма е транспортната индустрия, ако Waymo наистина е намерила начин да накара роботакситата да работят в много повече градове, дори и само за известно време, то растежът на Waymo в следващите години може да я превърне в бизнес със значителен мащаб за Alphabet.
Как обаче изглежда фокусирането върху това, което всъщност работи, що се отнася до останалата част от технологичната индустрия? Уроците от минали спадове, съчетани с други тенденции, уникални за настоящето, подсказват в какви насоки биха могли да поемат компаниите.
Съкращаване на разходите и хибридната работа благоприятстват технологиите за сътрудничество от дистанция
Много от инструментите за сътрудничество, които помогнаха на работниците по света да преминат през пандемията, са основани скоро след сривовете през 2000 или 2008 г. – от Zoom Video Communications (основана през 2011 г.) до Slack (която се разви от компания за видео игри, родена през 2009 г.) и Atlassian (2002).
Всички тези някогашни стартъпи днес са големи компании, които се управляват сами или са собственост на още по-големи играчи. А бизнесът все още се нуждае от инструменти за работа от дистанция, тъй като хибридната работа го изисква толкова, колкото и тази изцяло извън офиса. Така, дори и тези компании да имат проблеми в краткосрочен план, дългосрочно ги очаква попътен вятър, който може да означава стабилен растеж.
Както и при минали кризи, ще има нови компании и индустрии, които или ще се родят по това време, или ще имат ускорен растеж.
Рулоф Бота, партньор в гиганта за рисков капитал Sequoia, коментира, че инвеститорите имат повече възможности за намиране и оценяване на добрите стартиращи фирми, докато пазарът поема надолу. Много други инвеститори имат същото усещане. Дори когато гигантските „кръстосани фондове“, които инвестират както във фондовия пазар, така и в стартъпи, се притесняват да влагат пари в частни компании, фирмите за рисков капитал, които остават ангажирани с инвестирането в стартиращи фирми, търсят сделки.


Радев: ВВС да се адаптират към новите технологии, дроновете и AI
Петко Салчев е освободен от длъжността заместник-министър на здравеопазването
Пускат допълни автобуси и тролеи за празника на Варна
Костадинов: Радев дава АМ “Черно море” на Турция
Кричим изпрати жестоко убития Георги Кузев на рождения му ден
Uber и китайската Pony AI ще пуснат над 2000 роботаксита в Европа
САЩ тестват лоялността на НАТО към политиките им преди съкращаване на войските
Z.ai подготвя нов AI модел в битката с OpenAI и Anthropic
Нов недостиг на гориво в руски региони след атаките на Украйна срещу рафинерии
OpenAI отчита годишен темп на приходите от над $40 милиарда преди IPO-то
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Никола Цолов ще тества болид от Формула 1 в края на месеца
Популярен аргумент срещу електромобилите беше разбит
Това е единственото BMW 8-Series E31 с дизелов двигател
Cadillac зарадва клиент със седан за 500 000 долара
Психолози инициираха петиция с искане да се забрани TikTok в България
Нетаняху нарече Обединеното кралство... "ислямска република"
Петко Салчев е освободен от заместник-министър на здравеопазването
Министър Стоянов: Нямаме отговор от Украйна за дрона