Фалитът на най-старата туроператорска компания в света Thomas Cook е повод за гняв и съжаление, както и мрачно предзнаменование за това, което предстои, пише британският в. "Гардиън", цитиран от БТА.
Скокът в цената на акциите на Easyjet и TUI - основните конкуренти на Thomas Cook, сочат, че акционерите вярват, че намалената конкуренция ще увеличи печалбите им.
Съвсем не е сигурно, че отказът да бъдат получени 250 млн. лири, които компанията поиска, а британските министри отказаха, щеше да предотврати станалото. Thomas Cook за малко да фалира през 2011 г. и е затънал в огромни дългове заради решения, вземани от ръководството му, датиращи още от времето на сливането му с "Майтравъл" през 2007 г.
Горещата вълна през 2018 г., която доведе до намаляване на резервациите, заедно със слабата британска лира и безпокойствата около Brexit, я тласнаха в пропастта. Имаше вероятност дори спасителен финансов пакет да не е достатъчен, пише "Гардиън".
Като се вземе предвид цената на операцията по връщането на туристите у дома и изплащането на дълговете на компанията, които се предполага, че надхвърлят 100 милиона лири, рискът от наливане на държавни пари в компания, която и без това ще фалира, щеше да наложи данъкоплатците да плащат две сметки вместо една, посочва изданието.
Политическите аргументи за ролята на държавата не трябва да засенчват факта, че това е фалит в частния сектор, припомня "Гардиън".
Но целият злощастен епизод може да бъде и напомняне за опасностите занапред.
Слабостта на лирата заедно с несигурността около Brexit, наред трайните метеорологични промени и други фактори, неоподлежащи на държавен контрол, излагат компаниите на риск. И тъй като политическата нестабилност изглежда ще продължи, британското правителство трябва да излезе с ясни критерии, по които да бъдат оценявани бъдещи искания за държавна помощ срещу фалит, заключава изданието.


Студен фронт ще обхване страната от петък
Пенсионери излизат на протест заради цените на тока и парното
Внесоха искане за арест на двамата обвиняеми за инцидента на Челопешко шосе
Втори протест с искане на оставката на Благомир Коцев във Варна
Варненското дерби е още във ІІ кръг на новото първенство
Още по-силна военна ескалация е най-големият черен лебед за пазарите
Картелите са най-малкият проблем за посетителите на Световното в Мексико
IAG: Европа се опитва да промени отношението си към консолидацията
Драхи продава SFR за €20,4 млрд. в една от най-големите телеком сделки в Европа
IATA очаква затягане на предлагането на горива през годината
Volkswagen вдига цените заради новия екостандарт Euro 7
Новите модели на KIA сами ви пазят от глоби за превишена скорост
10 от най-великите шедьоври на Maserati
В Индия пускат мотоциклети на алкохол
iPhone колата вече е реалност, но не от Apple
Мъж даде $416 000 на жена, която... не съществува
Черното минало на комунизма: Лагерът "Слънчев бряг" - незаконната фабрика за смърт
Неуспешен опит за преминаване на река: Руски военни използват импровизиран понтон
Американската армия се въоръжава с европейски снаряд с обсег от 43 мили