Нетната печалба на италиано-френския автомобилен концерн Stellantis нараства през първото тримесечие с 12% до 41,5 млрд. евро, подкрепена от високите цени на автомобилите, които компенсират увеличените разходи, свързани със суровините, и недостига на полупроводници, съобщава Ройтерс.
Данните за нетната печалба надминават очакванията на анализаторите, анкетирани от Ройтерс, чиято медианна оценка възлиза на 36,9 млрд. евро.
Глобалните продажби на леки коли на Stellantis нарастват с 360 хил. броя на годишна база до 1,09 млн. превозни средства, докато продажбите на изцяло електрически коли се увеличават с 55% до 60 хил. превозни средства. В Европа регистрациите на електромобилите на компанията растат с над 50% на годишна база.
s1
В същото време доставките се понижават с 12% до 1,374 млн. превозни средства.
За Северна Америка Stellantis е продала 480 хил. превозни средства при приходи от продажба в размер на 20,7 млрд. евро спрямо 15,9 млрд. евро преди година. В Европа компанията отчита спад в продажбите до 622 хил. автомобила спрямо 823 хил. превозни средства през първото тримесечие на 2021 г. и приходи от продажба в размер на 14,6 млрд. евро спрямо 16 млрд. евро година по-рано.
За Китай Stellantis също отчита спад в обема на продажби – 174 хил. превозни средства срещу 189 хил. година преди това. Приходите от продажба на най-големия автомобилен пазар в света нарастват в същото време до 2,9 млрд. евро спрямо 2,1 млрд. евро.
s2
При инвентаризацията се наблюдава известно облекчение на кризата. В представителствата на Stellantis по света са налични общо 807 хил. превозни средства, от които 628 хил. броя се намират в шоурумите на дилърите. Това е повече спрямо данните от 31 декември 2021 г., когато запасите от коли в световен мащаб достигат 791 хил. броя, но остава далеч от 1,234 млн. превозни средства, отчетени през март 2021 г.
s3
„Важно е да поддържаме двуцифрения стандарт (маржа на оперативната печалба), който сме задали за компанията занапред и да генерираме положителни парични потоци“, заяви пред журналисти главният финансов директор Ричард Палмър. „Увеличението на печалбата с 12 процента и 12-процентният спад при доставките показва много силно представяне в ценово отношение“, добавя той.
Палмър очаква доставките на полупроводници постепенно да се подобрят през тази година и да продължат с възстановяването през 2023 г.
„Но честно казано, не мога да дам прогноза кога ще бъде решен този проблем“, изтъква още финансовият директор.


Климатолог: Рискът от мълнии на Балканите остава висок
Антон Кутев: Лидерите не трябва да плуват срещу течението на обществените процеси
Юни – най-желаният месец за сватби заради дати с повтарящи се цифри
Във Варна утре е обявен жълт код за валежи
„Бурята“ на Виктор Бодо открива международната програма на „Варненско лято“
Загубата на биоразнообразие заплашва кредитните рейтинги на държавите
Защо възходът на индийската Gen Z „Партия на хлебарките“ тревожи Моди
Милър: Израел няма думата за края на войната, част 1
Милър: Израел няма да има думата за края на войната, част 2
ФИФА разрешава внасянето на бутилки вода на Световното първенство, но с условия
Британци възродиха култовия Ford Escort XR3i
Каква трябва да бъде температурата в колата през лятото
Девет популярни автомобила продавани на загуба
За какво служи ремъкът със сърце, висящ на колата?
Новите батерии на CATL правят революция с пробег до 1600 км
Бум на луксозните имоти в Гърция – търсенето е на рекордно ниво
Пожар избухна в зеленчуковата борса в Бургас, има силно задимяване
Лавров: Русия ще осигури възстановяване на правата на руснаците в Украйна
Манди Мур преживяла неуспешно инвитро
преди 4 години еййй, верно гледайте кво пишете.. ние ви знем че го пишете я от лош превод, я от неразбиране на материала, но има хора тук дето си мислят че умишлено ги заблуждавате с пропаганда! :):) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Посмали Пурко.40 млрд са приходите, не нетната печалба.Бе оправете си понятията малко бе,що за икономически сайт сте,дето не може да направи разлика между приходи и печалба... отговор Сигнализирай за неуместен коментар