Течните горива като бензин, дизел и керосин могат да бъдат произвеждани и чрез възобновяеми източници на енергия, при това на разумни цени, като разработването на технологията може да бъде завършено до 2050 г., Това сочи проучване, направено от швейцарския институт Prognos AG, пише DPA.
Институтът предупреждава, че необходимите проучвания трябва да бъдат започнати веднага с перспективата за постепенно, но сигурно пускане на новия тип горива на пазара, допълва БТА.
Инициативата за разглеждането на подобна алтернатива е стартирана от редица асоциации от петролния сектор, които са се свързали с Prognos.
Проучването взима за пример Германия, където течните горива съставляват 98% от енергийните източници в транспортния сектор и осигуряват около 22 на сто от нужната енергия за отопление. Също така е било установено, че химическата промишленост използва петрола, за да покрие около три четвърти от нуждата си от суровини.
От Prognos отбелязват, че потребителите и ключовите сектори на икономиката ще продължат да се нуждаят от течни източници на енергия, тъй като голяма част от инфраструктурата е изградена съобразно тях.
Необходимо е да бъдат заменени около 60 млн. тона класически продукти от рафинериите, за да се покрие търсенето на транспортния и химическия сектор, като алтернативата е използването на т.нар. „синтетични горива“, базиращи се на въглероден диоксид и метан.
При замяната на тези източници, вече изградените системи от тръби, газови станции, терминали и петролни танкери ще могат да бъдат използвани, смятат от Института.
В момента синтетичните горива се произвеждат на цени между 0,80 и 1,50 долара за литър.
Според Prognos много е важно тази технология да се приложи в голям, промишлен мащаб, като засега се планират само по-малки заводи с капацитет от 10 хил. тона годишно производство до 2020 г.
Един от процесите за проучване на синтетичните горива е трансформирането на водород и въглерод в течен източник на енергия от възобновяеми източници без да се използва суров петрол като основа. Необходимият въглерод може да се извлича от въздуха или от биомаса. Проучването показва, че синтетичните горива изпускат по-малко вредни емисии, отколкото традиционните, допълва още БТА.


Кристиан Ериксен отново колабира по време на мач
Набелязаха 25 коли за премахване от варненските улици
Александър Зверев най-после спечели турнир от Големия шлем
Черно море Тича е шампион при 13-годишните
Трагедия! 19-годишен загина в катастрофа
ERP системите - от софтуер към асистент с човешки черти
Петролните сделки на Уолстрийт: климатичните активисти прибягват до нови тактики
Банките подготвят глобални масови съкращения, докато AI променя финансовия сектор
Търг за $10 млрд. в Аржентина постави Милей между САЩ и Китай
Кои сектори печелят и кои губят от предстоящите лихвени повишения на ЕЦБ
Защо Michelin създаде 10-колесен Citroën с два V8 двигателя
Петно под колата в жегата – трябва ли да се притеснявате
Колата, която променя цвета си, вече не е научна фантастика
Най-скъпите катастрофи в историята
Десетки класически коли са погребани в каньон в Юта
Ескалация на напрежението: Иран изстреля ракети срещу Израел
Министерство на отбраната: Американските самолети временно са излетели от страната
Илин Димитров: Туристическият сезон по Черноморието започва по-късно
Партията на премиера Никол Пашинян излиза начело след парламентарните избори в Армения
преди 7 години Още малко и ще открият РАКИЯТА.Ама тя е за пиене, не е за горене.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар