Брентът счупи нов рекорд този месец, след като за първи път суровината се търгува над 100 долара за барел в продължение на повече от 200 последователни дни, пише FT.
През 2008 г., когато беше постигнат предния рекорд, брентът се търгуваше над 100 долара за барел 170 дни, припомня изданието.
Ако може да се вярва на най-добрите трейдъри на петрол, тенденцията вероятно ще се запази и в бъдеще. Дългосрочните бичи прогнози на анализаторите са заради затегнатите условия на пазара и дисбаланса между търсене и предлагане.
Петролът е най-важната суровина за глобалната икономика, като цената му има силата да наклони света към рецесия, да контролира печалбите на глобалната петролна индустрия и да промени динамиката на президентските избори в САЩ.
Дори и при крехкото възстановяване на икономиката търсенето на петрол показва признаци на здравословен растеж, подкрепен от засиления интерес от страни като Китай. В същото време прекъсванията на доставките заради вълненията в арабските държави и от Иран спъват пазара, посочва изданието.
Комбинацията от ограничени доставки и нарастващо търсене изисква инвестиции във все по-скъпи технологии за добив, какъвто е петролът от нефтени шисти в САЩ и Канада, както и разработването на дълбоководните резерви в Мексиканския залив или край бреговете на Бразилия.
„Ние се нуждаем от всички форми на енергия, които можем да получим. Въпросът е каква цена ще стимулира това производство", коментира Алекс Биърд от Glencore. Според него производството на най-скъпия нефт изисква цена от поне 85-95 долара за барел.
В същото време сериозен натиск върху пазара оказва геополитиката в Близкия Изток. Производството на петрол в Иран е паднало до 10-годишно дъно и може да намалее до нива, наблюдавани последно по време на войната с Ирак през 1980 г.
Производството в Иран достигна пиковите си нива от 4 млн. барела дневно през 2006 г. и оттогава е намаляло до 3,5 млн. барела. Според песимистите санкциите, които Европейският съюз иска да наложи на страната, ще тласнат производството й на нефт към 2,5 млн. барела дневно.
И все пак пазарът показва някои признаци, които предизвикват облекчение сред трейдъри и потребители. Цените на брента са паднали с повече от 10 долара от 128-те долара – върха, достигнат през настоящата година. Това обаче не означава, че цените автоматично ще тръгнат надолу, предупреждават анализатори.


Прецедент: Цял континент разреши шофиране след употреба на марихуна
Чудо: Момиче падна от 12-ия етаж и оцеля (ВИДЕО)
Магнитна буря ще удари Земята в петък
Награждават призьорите от Националния литературен конкурс „Този безкраен свят“ във Варна
Над 250 участници се включиха в Националния форум на социалните услуги край Варна
Фешараки: И двете страни лъжат за петролните потоци
Хюет и Евънс: Важни военни запаси се изчерпват от войната в Иран
LinkedIn: Наемането на AI специалисти изпреварва общия пазар на труда с 30%, част 2
LinkedIn: Наемането на AI специалисти изпреварва общия пазар на труда с 30%, част 1
Дигитални двойници и споделените данни раждат нови бизнес модели в София
Как кабината на ТИР се превръща в луксозен кемпер
Германци показаха суперкола с 2413 конски сили
Ferrari ще дебютира в краш-тест на Euro NCAP с най-скъпия си модел
Опит за изгонване на шефа на Honda завършил с неуспех
Шефът на BYD: До 5 години ще изпреварим Toyota по продажби
Една от най-известните индустрии на Грузия е притисната от Русия и Запада
Вижте дома от конопени тухли на Зак Ефрон, който тайно живее в Австралия
Синът на Андре Агаси и Щефи Граф стана неочаквана звезда на „Ролан Гарос“
Шотев: Спирането на оръжието за Украйна е димка
Бивш здравен министър: Няма да се сложи точка на източванията на Здравната каса
преди 14 години Пич АМИ ЗА ТОВА И НЕ ИЗЛИЗАМЕ ОТ КРИЗАТА !!!ТЯ Е ПЕРМАНЕНТНА от тук на сетне. Вечният разтеж за който доста МОШЕННИЦИ с титили бръщолеват се отлага ха ха ха ВЕЧЕ С В СВЯТ В КОЙТО ЗА ДА ДАДЕШ НА ПОЛ ТРЕБЕ ДА ВЗЕМЕШ ОТ ПИТЪР ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Производството боксува, нови залежи с промишлено значение може да има само в руската Арктика, а само в Китай и Индеия се продават годишно нови над 10 млн леки коли.Растепроизводството на пластмаси и на ел.енергия...И това в условията на криза...А ако почне възстановяването.Никога вече нямада има евтин петрол, това е проблемът. отговор Сигнализирай за неуместен коментар