До октомври ще бъдат закрити 41 общински депа, които не отговорят на европейските изисквания, съобщават от Министерството на околната среда и водите (МОСВ) по повод решение на Съда на ЕС, свързано с неизпълнението на Директивата за депониране на отпадъци.
България имаше срок до 16 юли 2009 година да затвори старите общински депа за отпадъци. От екоминистерството обаче напомнят, че процесът по изпълнение на това изискване е свързан с изграждането на нови регионални системи за управление на отпадъците.
Тази дейност се финансира основно с пари по ОП „Околна среда“ за миналия оперативен период (2007 – 2013 година).
Изграждането на новите депа се бави, защото бяха спрени парите по ОП „Околна среда“, обясняват сега от МОСВ. Спирането на плащанията от програмата през ноември 2013 година съвпадна с активния строителен сезон и ограничи значително финансовите потоци към изпълнителите на подобни проекти. ЕК възстанови плащанията по оперативната програма година по-късно.
В резултат на възстановените плащания и на всички усилия, които се полагат за ускоряване на изпълнението, само от началото на годината досега бяха въведени в експлоатация 5 регионални системи в Бургас, Малко Търново, Видин, Габрово и Добрич, с което се преустановява експлоатация на 25 общински депа, уточняват от министерството.
Друга причина за бавната реализация на проектите е несъгласие на жителите от населени места, около които се изграждат системите за управление на отпадъците. По тази причина следват и дълги съдебни процедури за обжалване на плановете за изграждането им.
От МОСВ отбелязват още, че съдебното решение не предвижда финансови санкции. С него Съдът постановява, че страната не е изпълнила свои ангажименти и я задължава да предприеме необходимите мерки, за да се съобрази с решението на съда.
В случай, че държавата членка не отстрани нарушението на правото, Съдът отново по инициатива на ЕК, може да осъди държавата и да й наложи финансова санкция.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?