Пазарните сътресения в Европа от последната седмица затрудняват разширяването на спасителния фонд за еврозоната (EFSF) от 440 млрд. евро на 1 трлн. евро, посочва Клаус Реглинг, изпълнителен директор на фонда, цитиран от Financial Times.
Инвеститорите масово отбягват облигациите на изпитващите дългови затруднения страни. Затова вероятно ще е по-скъпо заемателите да бъдат примамени обратно чрез застраховки срещу потенциалните загуби, които са ключов елемент от договорения на 26 октомври в Брюксел план, казва Реглинг.
Опасенията на шефа на EFSF илюстрират трудностите, които Европа изпитва при овладяването на дълговата криза.
„Политическите сътресения, на които станахме свидетели през последните дни вероятно са понижили потенциала ни за ливъридж“, казва Реглинг. „Винаги е било амбициозно да достигнем сумата от 1 трлн. евро. Въпреки всичко обаче, аз не я изключвам“.
Европейската комисия (ЕК) рязко понижи прогнозата си за растежа на еврозоната през следващата година до 0,5% от 1,8%.
Забавянето на растежа на китайския износ за Европа през октомври и разпродажбите на азиатските фондови пазари илюстрират глобалните последствия от европейската криза.
Програмата на европейския спасителен фонд за гарантиране на държавни облигации цели с оставащите във фонда 250 млрд. долара да се застраховат облигации за 4-5 пъти по-голяма сума. Така ефектът от фонда ще нарасне с пъти спрямо опцията средствата да се използват за директна покупка на книжа.
Реглинг посочва, че паниката, обхванала пазарите означава, че гаранциите за инвеститорите ще се наложи да са по-високи и фондът вероятно ще бъде разширен едва 3 до 4 пъти.
Използването на пресъхващите ресурси на EFSF за застраховането на облигации е ключов елемент от плана за изграждането на „защитна стена“, която да предпази европейския банков сектор и страни като Италия от бурята в Гърция.
Една от двете обсъждани опции – план, който по-думите на официални представители от Брюксел е получил най-широка подкрепа – е собствениците на италиански ДЦК да бъдат застраховани срещу част от евентуалните си загуби.
Брюксел се надяваше, новите инвеститори да бъдат привлечени чрез гарантиране на 20% от потенциалните загуби. Сега обаче, пазарите вероятно ще търсят до 30%, което ограничава размера на фонда до около 800 млрд. евро.
Реглинг обяви, че според него доверието в европейските облигационни пазари ще се завърне, особено след като политическата ситуация в Гърция и Италия се успокои. Той се надява, че въпреки всичко фондът ще успее да генерира 1 млрд. евро.
„За момента, потенциалният ливъридж на фонда е по-малък отколкото се надявахме преди 3 седмици“, посочва той. „Моите очаквания са, че ситуацията ще се подобри, тъй като имаме ново правителство в Гърция и това определено помага.“
Следващият знаков за италианския облигационен пазар аукцион е предвиден за 14 ноември (понеделник).
Реглинг обаче посочва, че не е склонен да използва ресурсите на фонда за директна интервенция сега, преди проектът за повишаване на ливъриджа на EFSF да е приключил следващия месец. Проблемът, пояснява той, се състои в това, че подобна стъпка би коствала част от оставащите 250 млрд. евро.
„Повечето анализатори са съгласни, че първо трябва да повишим ливъриджа си, за да може защитната стената, която се опитваме да изградим да изглежда убедително“, казва той. „Не сме склонни да се намесим следващата седмица, тъй като не разполагаме с необходимия ливъридж“


България остава в елита след победа над Чехия на Евро 2026 по водна топка във Варна
Кандев дава съвети на МВР за справянето с радикализацията при младежите
Варна ще помага на Бургас за "Евровизия" с логистика и съпътстващи събития
„Испански страсти“ завладяват тази вечер Летния театър във Варна
Къмпинг за начинаещи или как да избягаме от глада в гората
Южна Корея отказва балистични ракети на Украйна главно заради конституцията си
Инжектирай с повишено внимание
АЕЦ на морето и още ПАВЕЦ: Как България да спаси енергетиката в климатична криза
Какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Новините в развитие
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
От Ибиса до Лозенец: Pomboklap с първо участие на морето ни
Обявяват частично бедствено положение в община Трявна заради “ЕМКО“
Ефремова: Координацията между институциите по случая с пребитото дете не е била на ниво
Евтим Милошев: "Евровизия 2027" е огромна възможност за България
Нови правила в ЕС за опаковките: Целта е рециклиране над 70%