Дъщерното дружество на китайската автомобилна група Geely - Zeekr, разширява присъствието си в Европа. Тя става поредната марката електромобили, която се насочва към Югоизточна Европа, след като преди това фокусът ѝ беше предимно върху Централна Европа и Скандинавския полуостров, съобщава Electrive.
Към момента моделите на Zeekr се предлагат в Нидерландия, Белгия, Швейцария, Швеция, Дания и Норвегия. През 2023 г. беше обявен и дебютът в Германия, но плановете за местния пазар все още не са финализирани.
В тази връзка Zeekr предприема решителни действия за навлизане в Югоизточна Европа. Компанията продава електрически автомобили в Гърция от лятото. Сега тя добавя пазарите в Румъния, Словения, Хърватия и България.
Очаква се поръчките да започнат през октомври, като първите автомобили ще бъдат доставени до края на годината.
Припомняме, че по-рано тази година китайският производител на електрически превозни средства Nio Inc. сключи ново дистрибуторско партньорство, за да разшири присъствието си в Европа, включително в България, стремейки се да засили своята международна експанзия. Концернът ще използва като търговски представител гръцката компания Motodynamics, която ще доставя колите до пазарите в Гърция, Кипър и България.
Навлизане на Zeekr в региона
По отношение на Zeekr компанията е подписала договор със South East Europe Automotive Group (SEEAG) за дистрибуцията и сервиз на два SUV модела - Zeekr X и 7X, както и на луксозния Zeekr 001.
Вносителят разполага с богат опит в региона и е добре запознат както с продажбата на премиум автомобили, така и с електрическата мобилност. Търговецът на дребно работи от известно време и с марките Geely, Volvo и Lynk & Co.
SEEAG ще създаде дилърска мрежа за китайската марка на целевите пазари. Двете компании се насочват към по-големи градове като основни локации. Планът е да се стартира с шоурум в словенската столица Любляна, като по-късно ще последват подобни обекти и други големи градове.
Zeekr вижда голям потенциал за растеж на пазарите в Югоизточна Европа. В Словения делът на електрическите превозни средства от общия пазар почти се е удвоил в рамките на една година. През първата половина на 2025 г. той достига 9,1% в сравнение с 5,8% през същия период на миналата година.
Електрификацията бавно, но сигурно набира скорост и в България и Хърватия, особено по отношение на зарядната инфраструктура. Що се отнася до съотношението на инсталираната мощност в киловати към броя на регистрираните електрически автомобили, и двете страни попадат в топ 10 за Европа.


Жители на "Аспарухово": Свлачището се разраства, а строежът не спира
Историческо: МФК Спартак ще представлява България на световното клубно първенство по плажен футбол
Закопчаха стара кримка в Бяла
Отцепиха част от центъра на Варна заради куфар, пълен с боклуци
Община Варна призова гражданите към повишено внимание днес
Стоян Панайотов: Българските онлайн магазини губят пари заради грешен фокус
Протеже на Майкъл Бъри ни предупреждава да внимаваме с корейските акции
DeepSeek представи AI инструменти за чипове на Huawei, алтернатива на Nvidia
Апостол Апостолов: Засега ще имаме горива, но цените ще бъдат високи
От нивата до TikTok - фермерите у нас търсят нов път към потребителите
Renault започва да произвежда електромобили денонощно
Новата бензинова Серия 3 на BMW: 20 ключови факта
Китайски кросоувър записа впечатляващ рекорд на Гинес
Нови фарове рисуват пешеходни пътеки върху асфалта
Audi Q9 дебютира в България
ДБ с предложение: Възстановяване на имената на хората от възродителния процес
Историк: Връщането на останките на Самуил е резултат от дългогодишни усилия
Жена, близка до Илиян Филипов, подала сигнала за разстрела му
„Възраждане“ поиска оставката на Евтим Милошев заради ремонта на Шипка
Кандев: Дано все още сме във времето на "Мутри, вън!", а не на "Мутри, вътре!"