Дъщерното дружество на китайската автомобилна група Geely - Zeekr, разширява присъствието си в Европа. Тя става поредната марката електромобили, която се насочва към Югоизточна Европа, след като преди това фокусът ѝ беше предимно върху Централна Европа и Скандинавския полуостров, съобщава Electrive.
Към момента моделите на Zeekr се предлагат в Нидерландия, Белгия, Швейцария, Швеция, Дания и Норвегия. През 2023 г. беше обявен и дебютът в Германия, но плановете за местния пазар все още не са финализирани.
В тази връзка Zeekr предприема решителни действия за навлизане в Югоизточна Европа. Компанията продава електрически автомобили в Гърция от лятото. Сега тя добавя пазарите в Румъния, Словения, Хърватия и България.
Очаква се поръчките да започнат през октомври, като първите автомобили ще бъдат доставени до края на годината.
Припомняме, че по-рано тази година китайският производител на електрически превозни средства Nio Inc. сключи ново дистрибуторско партньорство, за да разшири присъствието си в Европа, включително в България, стремейки се да засили своята международна експанзия. Концернът ще използва като търговски представител гръцката компания Motodynamics, която ще доставя колите до пазарите в Гърция, Кипър и България.
Навлизане на Zeekr в региона
По отношение на Zeekr компанията е подписала договор със South East Europe Automotive Group (SEEAG) за дистрибуцията и сервиз на два SUV модела - Zeekr X и 7X, както и на луксозния Zeekr 001.
Вносителят разполага с богат опит в региона и е добре запознат както с продажбата на премиум автомобили, така и с електрическата мобилност. Търговецът на дребно работи от известно време и с марките Geely, Volvo и Lynk & Co.
SEEAG ще създаде дилърска мрежа за китайската марка на целевите пазари. Двете компании се насочват към по-големи градове като основни локации. Планът е да се стартира с шоурум в словенската столица Любляна, като по-късно ще последват подобни обекти и други големи градове.
Zeekr вижда голям потенциал за растеж на пазарите в Югоизточна Европа. В Словения делът на електрическите превозни средства от общия пазар почти се е удвоил в рамките на една година. През първата половина на 2025 г. той достига 9,1% в сравнение с 5,8% през същия период на миналата година.
Електрификацията бавно, но сигурно набира скорост и в България и Хърватия, особено по отношение на зарядната инфраструктура. Що се отнася до съотношението на инсталираната мощност в киловати към броя на регистрираните електрически автомобили, и двете страни попадат в топ 10 за Европа.


20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Арестуваха млад мъж с амфети във Варна
2000 машини за вота на 25 октомври са в пълна изправност
Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
България скоро може да има фабрика за зелени полупроводници
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 2
Купувачите у нас се отдръпват от имоти "на зелено", вторичният пазар набира сила
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 1
Целта за растеж на Китай се превърна в капан за Си Дзинпин
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Черно море е едно от направленията, в които Русия активизира дейността си
Масирана руска ракетна атака срещу Прилуки: Броят на жертвите нараства до 14, 50 са ранени
Европа си вади погрешни поуки от войната с дронове на Русия