Дъщерното дружество на китайската автомобилна група Geely - Zeekr, разширява присъствието си в Европа. Тя става поредната марката електромобили, която се насочва към Югоизточна Европа, след като преди това фокусът ѝ беше предимно върху Централна Европа и Скандинавския полуостров, съобщава Electrive.
Към момента моделите на Zeekr се предлагат в Нидерландия, Белгия, Швейцария, Швеция, Дания и Норвегия. През 2023 г. беше обявен и дебютът в Германия, но плановете за местния пазар все още не са финализирани.
В тази връзка Zeekr предприема решителни действия за навлизане в Югоизточна Европа. Компанията продава електрически автомобили в Гърция от лятото. Сега тя добавя пазарите в Румъния, Словения, Хърватия и България.
Очаква се поръчките да започнат през октомври, като първите автомобили ще бъдат доставени до края на годината.
Припомняме, че по-рано тази година китайският производител на електрически превозни средства Nio Inc. сключи ново дистрибуторско партньорство, за да разшири присъствието си в Европа, включително в България, стремейки се да засили своята международна експанзия. Концернът ще използва като търговски представител гръцката компания Motodynamics, която ще доставя колите до пазарите в Гърция, Кипър и България.
Навлизане на Zeekr в региона
По отношение на Zeekr компанията е подписала договор със South East Europe Automotive Group (SEEAG) за дистрибуцията и сервиз на два SUV модела - Zeekr X и 7X, както и на луксозния Zeekr 001.
Вносителят разполага с богат опит в региона и е добре запознат както с продажбата на премиум автомобили, така и с електрическата мобилност. Търговецът на дребно работи от известно време и с марките Geely, Volvo и Lynk & Co.
SEEAG ще създаде дилърска мрежа за китайската марка на целевите пазари. Двете компании се насочват към по-големи градове като основни локации. Планът е да се стартира с шоурум в словенската столица Любляна, като по-късно ще последват подобни обекти и други големи градове.
Zeekr вижда голям потенциал за растеж на пазарите в Югоизточна Европа. В Словения делът на електрическите превозни средства от общия пазар почти се е удвоил в рамките на една година. През първата половина на 2025 г. той достига 9,1% в сравнение с 5,8% през същия период на миналата година.
Електрификацията бавно, но сигурно набира скорост и в България и Хърватия, особено по отношение на зарядната инфраструктура. Що се отнася до съотношението на инсталираната мощност в киловати към броя на регистрираните електрически автомобили, и двете страни попадат в топ 10 за Европа.


Колко струва един абитуриентски бал?
Русия съди легендарна лекоатлетка, противничка на Путин, за 80 евро
Турция предложи да се построи тръбопровод през България за 1,2 милиарда долара за военните нужди на НАТО
В Украйна посещенията при психиатри се увеличили със 173% в хода на войната
Мика Зайкова: От София до Куртово Конаре "справедливата цена" не може да е еднаква
Свръхбогатите увеличават залозите в икономиката на конфликтите
AI помага в анализа на корпоративни документи, но контролът остава при човека
Косово инвестира $1 млрд. в модернизация на армията с помощта на НАТО
SpaceX може да подаде документи за IPO още в сряда
Правилно ли чухме? Тръмп май каза, че воюва, воден от пиар цели
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Ключов командир на "Хамас" е убит при израелска операция
България спечели награда за най-добро артистично изпълнение на "Евровизия 2026"
Съдебната власт не е държава в държавата