В Столична община е постъпил проект за възстановяване на Симеоновския лифт от собственика на лифта „Витоша ски“ АД, която е собственост на италианската компания TechnoAlpin. Това съобщи кметът на София Васил Терзиев, цитиран от пресцентъра на общината.
Симеоновският лифт, който бе единственият работещ през последните години, беше спрян окончателно в края на 2023 г.
"Първата същинска стъпка за възстановяване на Симеоновския лифт е реализирана", посочи Терзиев. През април неговият екип представи Визия за Витоша. „Ясно заявихме какво трябва да се случи, за да има София отново лифтове. След това разработихме конкретна пътна карта, като посочихме необходимите действия и отговорните институции", допълни той.
"Заявихме също, че ако инвеститорът не изпълни първата стъпка – идеен проект до края на август, ще търсим алтернативен път за възстановяване на витошките лифтове", отбеляза Терзиев.
План Б предвиждаше възстановяване на Драгалевския лифт с общински средства.
Идейният проект за Симеоновския лифт включва разработки на двата водещи производителя на лифтове в света, включително изчисления за капацитет на линията и промени в стълбовете и станциите на сегашния неработещ лифт.
Какво предстои?
Според Васил Терзиев след внасянето на идейния проект в общината следва анализ на законовата рамка, което е отговорност на министерствата на земеделието и на околната среда и водите и на Народното събрание.
Трябва да е актуализира и Планът за управление на природен парк "Витоша", за което отговарят същите министерства и Министерски съвет. Столична община пък ще се заеме с приемането на подробни устройствени планове за осъществяването на проекта.
"Вече работим по нужните градоустройствени процедури. От Столична община ще положим максимални усилия да свършим своята работа – ще помогнем и на другите отговорни страни да свършат своята", каза Терзиев.


Въздушната линейка транспортира пострадал до София
Професор от УМБАЛ „Александровска“ обявява безсрочна гладна стачка
Волейболните национали с нова победа в Лигата на нациите
Варненката Ива Стоянова спечели Европейския фестивал на шпага в Италия
Самолет се разби във Франция, 11 души загинаха
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 1
Манчестър на Анди Бърнам е градоустройствен урок за Лондон
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
СЗО: Над 1300 души са загубили живота си заради горещините в Европа
Четиринадесет души загинаха, след като хеликоптер на петролната компания "Сауди Арамко", се разби
Тайната на спокойния понеделник: Ритуал за щастлива седмица
Неспазване на предимство прати един в болница
Единадесет парашутисти загинаха, след като малък самолет се разби край Нанси
преди 10 месеца Вариант 1: Министерствата го спират. и кметът излиза "виновен". Вариант 2: Променя се плана за управление и горе от резерват и вододайна зона става камънак с ерозия и пак няма да може да се кара. Възстановяване на Драгалевски със собствени средства на общината не съм сигурен колко добра идея е т.к. и двата са частна собственост благодарение на умника от Банкя. Трябва да е придружено с национализация. отговор Сигнализирай за неуместен коментар