В Столична община е постъпил проект за възстановяване на Симеоновския лифт от собственика на лифта „Витоша ски“ АД, която е собственост на италианската компания TechnoAlpin. Това съобщи кметът на София Васил Терзиев, цитиран от пресцентъра на общината.
Симеоновският лифт, който бе единственият работещ през последните години, беше спрян окончателно в края на 2023 г.
"Първата същинска стъпка за възстановяване на Симеоновския лифт е реализирана", посочи Терзиев. През април неговият екип представи Визия за Витоша. „Ясно заявихме какво трябва да се случи, за да има София отново лифтове. След това разработихме конкретна пътна карта, като посочихме необходимите действия и отговорните институции", допълни той.
"Заявихме също, че ако инвеститорът не изпълни първата стъпка – идеен проект до края на август, ще търсим алтернативен път за възстановяване на витошките лифтове", отбеляза Терзиев.
План Б предвиждаше възстановяване на Драгалевския лифт с общински средства.
Идейният проект за Симеоновския лифт включва разработки на двата водещи производителя на лифтове в света, включително изчисления за капацитет на линията и промени в стълбовете и станциите на сегашния неработещ лифт.
Какво предстои?
Според Васил Терзиев след внасянето на идейния проект в общината следва анализ на законовата рамка, което е отговорност на министерствата на земеделието и на околната среда и водите и на Народното събрание.
Трябва да е актуализира и Планът за управление на природен парк "Витоша", за което отговарят същите министерства и Министерски съвет. Столична община пък ще се заеме с приемането на подробни устройствени планове за осъществяването на проекта.
"Вече работим по нужните градоустройствени процедури. От Столична община ще положим максимални усилия да свършим своята работа – ще помогнем и на другите отговорни страни да свършат своята", каза Терзиев.


Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и ученици
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
F1 остава мираж: Рейсинг Булс избра Лоусън пред Никола Цолов за 2027
Новоремонтиран път във Варна създава проблеми при всеки дъжд
„Булгаргаз“ иска ново сериозно увеличение на цената на газа
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Дженсън Хуанг се оттегля от Nvidia
Диверсификация без ценова автономия и новата енергийна уязвимост на Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
Без ток, без вода, без топлина: Как оцеляват украинците?
Министерството на транспорта работи по 31 мерки за безопасност на пътя
Бомбена заплаха затвори жп гара във Франция, влаковете закъсняват
Мир без Европа: Зеленски настоя ЕС да има постоянна роля в преговорите
Крадец отмъкна 3000 евро от частен дом в Благоевград
преди 1 година Вариант 1: Министерствата го спират. и кметът излиза "виновен". Вариант 2: Променя се плана за управление и горе от резерват и вододайна зона става камънак с ерозия и пак няма да може да се кара. Възстановяване на Драгалевски със собствени средства на общината не съм сигурен колко добра идея е т.к. и двата са частна собственост благодарение на умника от Банкя. Трябва да е придружено с национализация. отговор Сигнализирай за неуместен коментар