Американският президент Доналд Тръмп заяви, че затварянето на Ормузкия проток не е критично за доставките на петрол в САЩ, нито за износа на американски петрол, но блокадата засяга други важни стоки, сред които на торове, а също и на генерични лекарства. По данни на CNBC около половината от генеричните лекарства, които се изписват в САЩ, идват от Индия, а тя разчита на протока за голяма част от доставките за тези медикаменти.
Агенцията отбелязва, че на този етап няма място за паника, дори и за пациенти, които приемат лекарства за диабет и високо кръвно налягане, защото обикновено повечето дистрибутори имат резерв за 30-60 дни, именно за моменти с проблеми в доставките. Ситуацията обаче може да се влоши.
През Ормузкия пр оток минават 35% от суровините, необходими за производството на торове. Недостигът увеличава цените - най-вече в САЩ, които са един от големите потребители. Засегнати са и 15% от доставките на етилен и полиетилен, което подкрепи търговията с акции на китайските химически гиганти с 80%.
Bloomberg допълва, че продължителното затваряне на Ормузкия проток ще засегне индустри, които на пръв поглед нямат нищо общо с петрола, включително и чипове, производители на автомобили, храни и дори ресторантите в Индия (заради намалените доставки на природен газ, използван в кухните на ресторантите). Вече има данни, че заведенията за хранене в Индия намаляват работното си време и бавят поръчките заради недостига на газ, а ситуацията доведе до поскъпване на електрическите готварски печки.


България завърши на девето място на Европейското по волейбол
Евростат: България с ръст на търговските полети през август
„Продължаваме промяната“: Независимостта означава сами да избираме пътя си
Вземат проби от земните пластове заради свлачището в „Аспарухово“
Костадинов е кандидатът за президент на „Възраждане“, Волгин - за вицепрезидент
Индия може да намали покупките на руски петрол заради САЩ
Могат ли сините яки на демократите да върнат работническите избиратели?
Клоза за рекордните цени на дизела, част 3
Клоза за рекордните цени на дизела, част 2
Клоза за рекордните цени на дизела, част 1
Бивш служител на Tesla превърна Model X в дом
Dacia Duster беше възпята в песен
Volkswagen отписа още 10 милиарда евро
Закъснял модел на Citroеn се превърна в колекционерска мечта
Изненада - гумите на Bugatti Bolide издържат само 60 км
Среща Зеленски-Макрон, обсъдиха ПВО и подкрепа през зимата (СНИМКИ/ВИДЕО)
63-годишен мъж се простреля със самоделна пушка
105 г. от смъртта на Вазов: Деца рецитират “Аз съм българче”
Путин пропуска Г-20 в Маями, планира визита в Китай
Николай Калайджиев ще бъде пилот на две космически мисии
преди 6 месеца Тези терористи, като и другите две Русия и САЩ само от бой разбират. В случая САЩ са в положителна роля, да спрат потенциален втори Ким. Това не може да се отрече. Както не може да се твърди че рижия т..к е умен- елементарен като ***. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 месеца Петролопроводи се строят точно за 7-8 месеца при добро желание !! Влакови линии за стоките ще се опънат за макс две години . Ще има други пристанища . А иранците дълги години ще разчитат на двама клиенти , дето да им извиват ръчичките . Нещо като рассийката . Там дето ривеше некъффф министър предЦедател : А не може ли поне воланът да е рассийски , не е сложно , нито е двигател , нито е скоростна кутия . Ам не може ... :))) ... вече не може !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 месеца Хех ... единият проток цял свят зависи от него ... Както суецкият канал , или панамският канал ... Какво се случи , когато рассияните си гръмнАха тръбите ?! При условие , че Европа беше на около 40% зависима . Нищо . Дръпнаха цените за малко нагоре и после за две години точно всичко си дойде на мястото . С една разлика , че най-сигурният газодоставчик в света , отъ международна компания стана , комунална компания в рассийката ... :))) ... и тук ще стане същото . отговор Сигнализирай за неуместен коментар