"Сега вече ще има класиране по шест критерия – всички могат да кандидатстват, но не всички имат равен шанс... Поне три от критериите облагодетелстват големите сгради – има някаква логика в това, че големите сгради могат да генерират повече спестявания на енергия и емисии на въглероден двуокис, но не е справедливо спрямо малките", коментира експертът.
Наньова уточни, че собствениците трябва сами да се организират и финансират техническото обследване, издаването на паспорт на сградата и обследването за енергийна ефективност. Тя уточни, че изхарчените за това средства ще бъдат възстановени на одобрените по програмата проекти, като останалите ще могат да ползват издадените паспорти при последващи програми с нужната актуализация.
"Не беше създаден финансов механизъм от държавата за подпомагане – някои общини създадоха практика за подкрепа, от някакъв процент от разхода до 100%. В София Столична община никога не е припознавала тези програми като нещо, в което да бъде много активна страна", не спести критиката си Цвета Наньова.
Тя посочи, че нормативната уредба не изисква сградите да бъдат укрепвани ,преди да бъдат обновявани за енергийна ефективност. „Издаването на паспорт се съпътства със становище от инженер-конструктор дали сградата има положителна оценка за сеизмична осигуреност – само ако оценката е отрицателна, сградата трябва да бъде укрепена преди саниране“, каза Наньова и допълни, че панелните сгради обикновено са с добри проекти и гъвкава структура, устойчива на земетресения.
Ще успеят ли желаещите да подготвят документи за саниране на сгради до 31 май? Трябва ли хората сами да осигуряват средства по съфинансирането на проектите за енергийна ефективност на сградите? Ще има ли дефиниция на "енергийна бедност", която да съпътства процесът по съфинансиране? Докъде стигна проектът, финансиран от Европейската комисия, който ще създаде работещ модел за съфинансиране? Какъв е експлоатационният срок на панелните блокове и колко са устойчиви на земетресения може да разберете, ако гледате видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да намерите тук.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?