С продължаващата неяснота около разговорите за дълга на САЩ, който достигна 31,4 трлн. долара, банките и мениджърите на активи на Wall Street започват да подготвят сценарии за реакция при дефолт, пише Ройтерс. В сектора и преди са се готвили за подобна криза - последно през септември 2021 година. Сега обаче срокът за намиране на компромис е много кратък и това държи сектора нащрек, коментират банкери пред агенцията.
Изпълнителният директор на Citigroup Джейн Фрейзър отбелязва, че този път преговорите са "много по-притеснителни" спрямо други години. Явно същото притеснява и JP Morgan и изпълнителният директор на банката Джейми Даймън коментира, че провежда срещи относно вероятни последици всяка седмица.
Финансовият министър Джанет Йелън коментира, че крайната дата за намиране на решение е 1 юни. Преди ден тя обясни,че е много трудно да се прецени точният срок, но едва ли най-голямата икономика в света ще може да продължи да плаща сметките си след 15 юни.
През 2011 г. и 2013 г. имаше сблъсъци относно тавана на дълга и тогава членовете на Фед и политиците бяха разработили наръчник със стъпки, които в крайната фаза предвиждат пълното изтегляне на неизплатени ценни книжа от пазара. Вероятно този наръчник ще е отправна точка за действия днес.
Трудно могат да бъдат оценени и щетите от това, тъй като американските държавни ценни книжа са в основата на световната финансова система. Анализаторите и ръководителите на банковите институции обаче прогнозират огромно сътресение на пазарите - на дълг, фондови, стокови, на деривати и т.н.
Това ще се случи дори и за краткосрочно неизпълнение на задълженията от страна на САЩ.
Инвестиционни посредници коментират, че са в контакт със своите клиенти и други пазарни участници и са коментирали варианти за действие при кризисни ситуации.
В Асоциацията на индустрията за ценни книжа и финансовите пазари (SIFMA) има изготвен наръчник, в който подробно се описва как заинтересованите страни на пазара на облигации - звеното на Федералната резервна банка на Ню Йорк, Корпорацията за клиринг с фиксиран доход, клирингови банки и търговци с облигации, ще действат преди и по време на дните с пропуснати плащания от Министерството на финансите.
В него има няколко сценария. Най-вероятният е Министерството на финансите да "печели време", прехвърляйки плащанията по облигациите си ден за ден. Това би трябвало да позволи на пазара да функционира, макар и да не се трупат лихви за забавените плащания, сочат анализите.
Най-разрушителният вариант предвижда министерството да не успее да плати нито главницата, нито купона по облигациите и да не успее да прехвърли падежа. Тогава неизплатените облигации няма да могат да се търгуват и да се прехвърлят към Fedwire Securities Service, фонда, който се използва за съхраняване, прехвърляне и разплащане на облигации.
Всеки един от сценариите на SIFMA предвижда сериозни проблеми с управлението и вероятно ще изисква корекции в процесите на търговия и сетълмент. Управляващият директор на организацията Роб Тумей коментира, че ситуацията е безпрецедентна и много трудна, но се разработва план, който да насочва членовете как да се справят със ситуацията.
Ройтерс отбелязва още, че Treasury Market Practices Group - асоциация, финансирана от Федералния резерв в Ню Йорк, също има изготвен план, ако се съди по стенограмите от срещите на институцията в края на ноември. От институцията обаче отказват коментар по темата.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера