Германската автомобилна група Volkswagen AG ще рециклира превозни средства в завода си в Цвикау, Саксония. Компанията обяви стартирането на този нов бизнес сегмент по-рано тази седмица, съобщава Handelsblatt.
От 2027 г. капацитетът на рециклиране в Цвикау ще бъде постепенно увеличен, като до 2030 г. ще бъдат демонтирани и рециклирани до 15 000 автомобила годишно. Това е част от колективното трудово споразумение, което автомобилният производител сключи със синдиката IG Metall в края на 2024 г.
Заводът в Цвикау беше символ на зората на електрическата мобилност: през 2020 г. Volkswagen стана първата компания в света, която напълно преобразува фабриката за производство на изцяло електрически превозни средства. Днес там все още се намира най-големият завод за електрически автомобили на групата в Европа. Производството в халетата обаче вече не протича според първоначалните планове – обектът работи под капацитета си.
След постигнатото споразумение със синдиката в края на 2024 г., Цвикау загуби няколко модела, а производството беше преместено в други заводи. Сега кръговата икономика ще се превърне в нов основен елемент за фабриката в Саксония .
Volkswagen планира систематично да демонтира превозни средства в Цвикау, да инспектира компоненти, да възстановява суровини и да използва повторно части. Това надхвърля традиционното рециклиране. Групата възнамерява също така да ремонтира части за повторна употреба след тестване – например в употребявани превозни средства.
Концернът предлага това като стратегически отговор на няколко проблема, пред които е изправена индустрията: суровините стават все по-скъпи и геополитически по-рискови, регулациите за емисиите на въглероден диоксид се затягат, а маржовете в бизнеса намаляват.
Андреас Валинген, ръководител на отдела за кръгова икономика във Volkswagen, говори за „устойчивост на суровините, декарбонизация, икономическа ефективност и заетост“ като ключови причини за промяната на курса в Саксония. По този начин компанията преследва целта си да използва повторно суровините по-широко за производството на нови превозни средства – и да бъде по-малко зависима от световната търговия със суровини.
Заводът в Цвикау също така трябва да се превърне в център за компетенции за кръгова икономика в рамките на групата на Volkswagen, задавайки стандарти за други обекти. Автомобилният производител планира също така да разработва и стандартизира технически иновации и използването на изкуствен интелект. Платформи за данни и изкуствен интелект ще бъдат използвани за по-добро проследяване и контрол на потоците от материали и процесите на рециклиране.
Навлизането в тази нова бизнес област все още се осъществява предпазливо. Тази година ще бъдат обработени 500 автомобила. Очаква се обемът да се увеличи от 2027 г. насам, а до 2030 г. компанията планира да достигне обявените 15 000 автомобила годишно.
Volkswagen планира да инвестира до 90 млн. евро в преустройството, техническото оборудване и приложенията с изкуствен интелект. Саксония предоставя допълнително финансиране до 10,7 млн. евро за проекта.


Кметове се събират на протест в Бистрица
Ясни са победителите в хандбала на Общинските ученически игри
Нова измама: Вместо да отидат за скрап, бракувани коли се връщат на пазара (СНИМКИ)
Кой колко дава за медал от Олимпиадата
Световна футболна звезда смени зеления терен с гледането на деца
Колко дълбока е фискалната зависимост на България от Лукойл
Технологичният суверенитет е шанс България да бъде хъб за Космоса, отбраната и AI
Успешен инвеститор прогнозира: Малко софтуерни компании ще надживеят AI
Германски град, изграден около авточастите, е изправен пред несигурно бъдеще
Валутите на развиващите се пазари са по-стабилни от тези на Г-7
Eто как се доставя Ferrari за 32,3 млн евро на собственика му
Ето колко струват новите корейски джипове на МОСВ
Технология на Mercedes превръща колата в ангел-пазител
10-те най-добри хибрида на старо
Пилот оцеля по чудо след удар с кенгуру
Меган показа как с Хари са отпразнували Свети Валентин
Стана ясно как Анистън е прекарала своя 57-и рожден ден с гаджето
Новолуние и слънчево затъмнение във Водолей на 17 февруари - време е за нови цели
Руската групировка „Вагнер“ се пренасочва към саботаж в Европа
„Ростех“ и Ню Делхи: как Т-90 се произвежда локално в Индия