Германската автомобилна група Volkswagen AG ще рециклира превозни средства в завода си в Цвикау, Саксония. Компанията обяви стартирането на този нов бизнес сегмент по-рано тази седмица, съобщава Handelsblatt.
От 2027 г. капацитетът на рециклиране в Цвикау ще бъде постепенно увеличен, като до 2030 г. ще бъдат демонтирани и рециклирани до 15 000 автомобила годишно. Това е част от колективното трудово споразумение, което автомобилният производител сключи със синдиката IG Metall в края на 2024 г.
Заводът в Цвикау беше символ на зората на електрическата мобилност: през 2020 г. Volkswagen стана първата компания в света, която напълно преобразува фабриката за производство на изцяло електрически превозни средства. Днес там все още се намира най-големият завод за електрически автомобили на групата в Европа. Производството в халетата обаче вече не протича според първоначалните планове – обектът работи под капацитета си.
След постигнатото споразумение със синдиката в края на 2024 г., Цвикау загуби няколко модела, а производството беше преместено в други заводи. Сега кръговата икономика ще се превърне в нов основен елемент за фабриката в Саксония .
Volkswagen планира систематично да демонтира превозни средства в Цвикау, да инспектира компоненти, да възстановява суровини и да използва повторно части. Това надхвърля традиционното рециклиране. Групата възнамерява също така да ремонтира части за повторна употреба след тестване – например в употребявани превозни средства.
Концернът предлага това като стратегически отговор на няколко проблема, пред които е изправена индустрията: суровините стават все по-скъпи и геополитически по-рискови, регулациите за емисиите на въглероден диоксид се затягат, а маржовете в бизнеса намаляват.
Андреас Валинген, ръководител на отдела за кръгова икономика във Volkswagen, говори за „устойчивост на суровините, декарбонизация, икономическа ефективност и заетост“ като ключови причини за промяната на курса в Саксония. По този начин компанията преследва целта си да използва повторно суровините по-широко за производството на нови превозни средства – и да бъде по-малко зависима от световната търговия със суровини.
Заводът в Цвикау също така трябва да се превърне в център за компетенции за кръгова икономика в рамките на групата на Volkswagen, задавайки стандарти за други обекти. Автомобилният производител планира също така да разработва и стандартизира технически иновации и използването на изкуствен интелект. Платформи за данни и изкуствен интелект ще бъдат използвани за по-добро проследяване и контрол на потоците от материали и процесите на рециклиране.
Навлизането в тази нова бизнес област все още се осъществява предпазливо. Тази година ще бъдат обработени 500 автомобила. Очаква се обемът да се увеличи от 2027 г. насам, а до 2030 г. компанията планира да достигне обявените 15 000 автомобила годишно.
Volkswagen планира да инвестира до 90 млн. евро в преустройството, техническото оборудване и приложенията с изкуствен интелект. Саксония предоставя допълнително финансиране до 10,7 млн. евро за проекта.


Двама израелци се къпаха в Рибното езеро, глобиха ги
Дадоха старт на строително-ремонтни дейности във Вана по проект за близо 19 млн. евро
Шишков: Процедурата по одобряване на ПУП за „Баба Алино“ трябва да бъде прекратена
След резила: Нагелсман подаде оставка
ММФ „Варненско лято“ стана сцена на символичното предаване на председателството на Съвета на ЕС от Кипър към Ирландия
Новините в развитие
Новогодишни обещания, които шефът е спазил
Пътят оттук нататък за венецуелския петрол
Оник Пилибосян: Стойността на жилищата след саниране се вдига с 20%
Кога е време да смените стария си офис стол?
10 много бързи SUV на цена до 15 000 евро
BMW потвърди дългото и сигурно бъдеще на V8
Renault 5 E-Tech стана полицейски автомобил
Вътрешният сенник не е най-доброто решение в летните жеги
Rolls-Royce направи яхта на колела
София ще има транспорт: Увеличават се заплати, търсят се хора и от чужбина
49-годишната жена, пострадала при мелето на АМ "Тракия", диша сама, стабилизирана е
Пенелопе Крус най-сетне ще изкара шофьорска книжка, защото... Боно ѝ подари кола